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因过于惊险两次被除名,风驰电掣的“冰上俯冲机”|冬奥知多D?



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因惊险刺激两次被除名 , 风驰电掣的“冰上俯冲机”
钢架雪车在19世纪发源于瑞士山区的小城圣莫里茨 。 1887年开始出现类似现在这种俯卧式的雪车姿势 , 1892年 , 英国人蔡尔德使用了一架主要以金属为材料制成的新雪橇 , 后来被正式命名为钢架雪车 。
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钢架雪车过于惊险刺激 , 曾两次被冬奥会取消
钢架雪车最高时速达140公里以上 , 运动员比赛时头朝前、俯卧在钢架雪车上 , 头、肩膀、小腿和双脚都悬在车外 。 由于过于惊险刺激 , 该项目曾两次被冬奥会取消 , 直到2002年才在冬奥会项目中固定下来 。
飞人张培萌跨项钢架雪车曾让该项目在国内的热度得到很大提升 , 中国运动员耿文强目前排名世界前八位 , 有望帮助中国代表团在该项目上冲击奖牌 。
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耿文强参加平昌冬奥会
起源于19世纪中期的钢架雪车 , 有传说它是圣莫里茨一家酒店老板为招揽生意而修建了一条冰道 , 供淡季时游客免费体验游玩 , 从而渐渐发展成一项比赛 。 还有一种说法 , 是曾有一名醉汉在冬天结冰的道路上 , 一路大喊大叫从圣莫里茨滑到了塞勒里那 , 因沿途吵到了不少住户从而引起关注 。 自此每年就在圣莫里茨到塞勒里那之间举行钢架雪车比赛 。
第一次钢架雪车比赛在1884年举行 , 参赛者是在结冰的道路上举行比赛 , 从圣莫里茨滑到塞勒里那 , 获胜者得到一瓶香槟当做奖赏 。 1887年开始出现类似现在这种俯卧式的雪车姿势 , 1892年 , 英国人蔡尔德使用了一架主要以金属为材料制成的新雪橇 , 后来被正式命名为钢架雪车 。 因为过于惊险刺激 , 曾两次被冬奥会取消 , 直到2002年才在冬奥会项目中固定下来 。
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钢架雪车的速度极快
因过于惊险两次被除名,风驰电掣的“冰上俯冲机”|冬奥知多D?】钢架雪车的速度极快 , 最高时速可达到140公里以上 , 在冬奥会上恐怕也只有雪车可以做得到 。 但雪车运动员比赛时 , 身体蜷缩在车体内 , 而钢架雪车的运动员是头朝前、俯卧在钢架雪车上 , 头、肩膀、小腿和双脚都悬在车外 。
北京2022年冬奥会上 , 钢架雪车将设置男子和女子共两枚金牌 。
2015年9月22日到25日 , 国家体育总局冬季运动管理中心组织了中国钢架雪车国家队选拔 , 意味着我国将正式开展钢架雪车项目 , 从而弥补中国在冬季奥运会上未参加大项的空缺之一 。
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中国钢架雪车队在训练中
进入“北京冬奥会周期”后 , 钢架雪车进行了三次大规模的跨界跨项选材工作 , 经过初步选拔和一个月的考察测试 , 组成了张培萌在内的19名队员的发展组 。 也正是因为飞人张培萌的加入 , 钢架雪车这个项目在国内的热度得到了提升 。
最近三届冬奥会钢架雪车冠军全部来主办国选手 , 中国运动员尚未赢得过这项运动的奖牌 。 2018年平昌冬奥会上 , 中国队首次获得一个钢架雪车参赛资格 , 耿文强拿到了第13名 。
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耿文强进行力量训练
如今 , 排名世界前八的耿文强 , 已经处于钢架雪车世界高手序列之中 , 对于即将到来的北京冬奥会 , 他表示:“我现在的状态就是不畏惧任何对手 。 首先这个项目在中国成立得晚 , 我希望向其他国家的运动员展现自己 , 去和他们较量 , 让他们看到中国队的成长 。 除了项目 , 我自己也是以一个小辈的身份向前辈挑战 , 我不畏惧他们 , 我希望跟他们竞争 , 向他们展示钢架雪车的速度 。 ”
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耿文强将在北京冬奥会上冲击金牌
北京冬奥会上 , 耿文强和队友殷正 , 以及其他选手将向奖牌发起冲击 。
钢架雪车(Skeleton)又称为“俯式冰橇” , 运动员需要单手扶着雪车助跑 , 在规定距离内完成助跑后俯身跃上冰车 , 奥运会比赛项目仅有男子单人和女子单人 。
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运动员扶着雪车助跑 , 在规定距离内俯身跃上冰车
名字虽然叫“钢架雪车” , 但和另外两个滑行项目的“雪车”“雪橇”一样 , 都是在冰道上进行的运动 。 全世界没有两条一样的赛道 , 每一条赛道都是由国际雪车协会邀请专业技术人员设计而成 , 所以这三项运动并没有世界纪录 , 仅有不同赛道的赛道纪录 。
出发时选手排列在起点等候 , 依照出发顺序出发 。 出发的信号灯亮起之后 , 选手必须在30秒内完成出发动作 。 出发时选手必须将雪车推向前 , 加速之后迅速登上雪车完成比赛 , 出发动作必须宣布由选手自行完成 , 钢架雪车规定只能以俯卧式进行 , 选手的肚子贴在雪车上的姿势才被允许 。 中途允许掉落雪车 , 但在通过终点时 , 选手必须在雪车上才算完成比赛 。
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通过终点时 , 选手必须在雪车上才算完成比赛
在滑行过程中 , 选手要保持良好的姿势以降低空气阻力 。 钢架雪车通常以0.01s为记录单位 , 选手们的成绩非常接近 , 所以任何不合理的动作都可能导致名次的下降 , 加之高速的滑行 , 非常考验选手在比赛过程中的技术水平及心理素质 。
钢架雪车的比赛滑道长1200米-1300米 , 平均倾斜度为8%-15% , 曲线半径须至少在20米以上 。 滑行转弯时 , 压力接近于地球重力的4倍 , 平均时速达到100公里 。 在曲线、直线、马蹄形(Ω)滑道上保持加速度 , 滑行绕过14-22个弯道 。 由于是争分夺秒的比赛 , 选手通常不能减慢滑行的速度 。
【策划】黄灿李贺
【统筹】邱江剑
【采访人员】彭博
【视频剪辑】何志豪实习生栗楠
【视频来源】北京冬奥组委
【图片】视觉中国
【作者】彭博何志豪
【来源】南方报业传媒集团南方+客户端
来源:南方+-创造更多价值


    稿源:(南方plus)

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