致敬壮志凌云，FTG Moto将GPZ900拼上H2车尾把两传奇融合为一

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《TopGun：Maverick》壮志凌云：独行侠上映至今票房已累计11亿美金，不但是阿汤哥TomCruise从影40多年来最亮眼的票房纪录，也是截至目前2022年最卖座电影。在电影中设计了许多致敬1986年第一集TopGun的桥段，像是阿汤哥骑着KawasakiH2与战机并行时，影迷在脑中立刻浮现第一集GPZ900R在跑道驰骋的画面;而意大利的FTGMoto为了致敬壮志凌云电影中，这两部Kawasaki的标志性的传奇名机，展开了名为「ProjectZ」的计划，打算将GPZ900R与H2合而为一。

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FTGMoto以GPZ900车架为基础，透过特别订制的的副车架结构，将H2的单摇臂机构、五幅式星行轮圈、坐垫、及整个碳纤维车尾移植到GPZ900上，让车身前半部外观维持着GPZ900经典的整流罩及方形大灯，而后半部车尾变为紧凑、急遽收齐的锐利线条，虽然车头、车尾来自不同世代的设计风格，但融合为一后却没有造成违和感，在经典与现代的结合下，让整辆车在成熟稳重中更添激情的速度感，创造出另一番风味;而整流罩与油箱上，在贴上壮志凌云中GPZ900的装饰贴纸后，使电影中的灵魂元素被完整复刻了出来。

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【致敬壮志凌云，FTG Moto将GPZ900拼上H2车尾把两传奇融合为一】壮志凌云电影中GPZ900车上的饰贴都被完整的复刻。

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除了令人惊艳的车辆外观，这辆GPZ-H2的动力与配备规格也不容小觑，采用GPZ900的908c.c.水冷DOHC四缸引擎，搭配Rotrex离心式机械增压器，并使用HPCorse排气管，由FTGMoto的调校后，让最大马力达到108匹;而为了搭配高扭力与马力的引擎输出，制动采用了Brembo的辐射式刹车卡钳，避震使用媲美意大利精品Bitubo的倒叉与后避震，让骑士能尽情享受骑乘乐趣。
FTGMoto的ProjectZ计划，完美结合了kawasaki的经典与现代的造车美学，那毫无破绽的一体性、与复刻电影的完成度，令人佩服这间来自意大利米兰手工车改装厂的巧手，期待未来还能看到他们打造更多令人惊艳的作品。

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按键也使用红色阳极处理，让车辆配色保持一致。

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