长安铃木小型汽车 长安铃木怎么样

市场概述:2月 , 小型车市场给出了63,092辆 , 1~2月累计170,868辆的成绩 。
同比2020年2月555%的增长没有意义 , 那么对比2019年56,534辆 , 累计163,336辆的成绩 , 小型车市场其实是在增长 。怀念燃油版的小型车其实已经没有太大的意义 , 市场显然站在了新能源的一边 。
抛去新能源车型 , 燃油的小型车仅仅只有14款 , 当丰田致炫以7款车型形成的致炫家族称霸榜首 , 飞度和LIFE兄弟或是因为换代 , 亦或是因为芯片而仅仅只有位列榜单第三和第五 。
虽然长安奔奔位于榜单第四位 , 但也是由于纯电动版本的奔奔努力才能够让其依旧出现在市场之中 。
当奇瑞QQ已经从榜单上消失 , 新能源车型已经成为小型车市场的半壁江山 , 甚至在其帮助之下让小型车市场又焕发出了全新的光线 。
我们会怀念曾经的盛况吗?也许会吧 , 但是小型车市场早已经在市场的选择之下 , 在新能源车型的渗透之下成为了全新的物种 。这不是一种退步 , 而是适应时代不断变化的更迭 , 你甚至能够在路上看到更多方方正正 , 没有尾气的“小盒子” 。那些就是小型车的现在 , 以及未来 。
前两天 , 长安铃木已经正式更名为铃耀汽车 , 消失在中国汽车产业的滚滚洪潮之中 , 那么从现在来看 , 铃木当年的退出或许是最准确的选择 。
文/林嘉浩
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