【历史故事】明建海军,暗修铁路?蒙古铁路通车确实证明“蒙古包里有高人”( 二 )


尤其是美国为了遏制中国的对外发展 , 甚至还在我国东部出海口设置了以阿留申群岛、日本岛、琉球岛、菲律宾群岛形成的第一岛链 , 以及南方诸岛、马里亚纳群岛、哈马黑拉群岛形成的第二岛链 。
受到目前中美关系的影响 , 海上通道的安全性在持续降低 , 这也将直接影响到我国的经济发展 。
而另一条路则是通过铁路运输走西部内陆 。 这就是我国提出的“一带一路”战略:陆上丝绸之路和经济带 。
铁路从我国西部出发 , 途经中亚、中东最终到欧洲 。 在这一条铁路沿线上 , 有中亚、中东这样的能源大国 , 也有欧洲这样的消费大国 , 这一条铁路就像一条丝带紧紧的将亚欧大陆联系在一起 , 并且将沿线的资源进行完美整合 , 在静夜史看来这将是陆权时代的复兴 。
五、蒙古与中俄铁路联系
不得不承认“蒙古包里有高人” , 蒙古修建铁路的确是看到了陆权时代的复兴 。
同时这也引起了美国的警惕 , 美国《外交政策》杂志原文:蒙古国要用铁路助推俄罗斯和中国 。
今年年底蒙古国有望建成“三纵、一横”铁路主干线 , 这将让中俄通过蒙古铁路加强彼此的沟通 , 使两国的能源更安全 , 从而减少受到西方制裁的压力 。
更重要的是 , 蒙古新建的临近中国区段铁路 , 轨距都是中方标准 , 其中目的你懂得……