【历史故事】三国荆襄之战徐晃率军长驱直入,一举攻破关羽十重“围堑鹿角”

【历史故事】三国荆襄之战徐晃率军长驱直入,一举攻破关羽十重“围堑鹿角”】三国荆襄之战 , 在曹魏救援樊城的战斗中 , 发生了一件特别牛的事情 , 那就是徐晃竟率军长驱直入 , 一举攻破了关羽的十重“围堑鹿角” , 引得曹操大赞徐晃说:“将军之功 , 逾孙武、穰苴 。 ”
【历史故事】三国荆襄之战徐晃率军长驱直入,一举攻破关羽十重“围堑鹿角”
文章图片
徐晃确实厉害 , 所谓鹿角 , 就是把圆木削尖 , 并交叉固定在一起而阻止骑兵进攻的防御工事 , 也称拒马;而所谓围堑 , 就是壕沟 , 宽约数丈 , 里面可以密布尖桩 , 也可以埋伏着射箭的士兵 , 或者也可以灌满水 , 那就可以称作护城河了 。
【历史故事】三国荆襄之战徐晃率军长驱直入,一举攻破关羽十重“围堑鹿角”
文章图片
那关羽营寨有十重鹿角 , 十重壕沟;徐晃是如何长驱直入攻进去的呢?史书上说徐晃使了一个“声东击西、引蛇出洞、围点打援”之计 , 假装要攻打关羽的主营“围头” , 却出其不意突袭其卫星营寨“四冢”;“四冢”猝不及防 , 节节败退 , 形势岌岌可危 。 关羽闻讯忙率步、骑兵五千人出援 , 徐晃趁势于半路劫杀 , 关羽败退 , 徐晃从后掩杀这才突破了十重“围堑鹿角” 。
当然 , 这些只是战术层面 , 具体到技术层面是如何实现的呢?这里就要介绍一种高科技攻城器械了 , 这种器械叫做“壕桥” , 又称“飞桥” 。 简单的壕桥只要用两根长圆木 , 上面钉上木板 , 为了搬运方便 , 下面再安两个木轮即可(直径较大 , 可取代桥柱的作用) 。 复杂一点的壕桥 , 则还需装上转关(销轴)、辘轳(绞车)等机械装置 , 以折叠桥板 , 使其能通过更宽的壕沟 。
【历史故事】三国荆襄之战徐晃率军长驱直入,一举攻破关羽十重“围堑鹿角”
文章图片
我国自战国时代便有使用壕桥的记载 。 据《六韬·军用》载:“渡沟堑飞桥 , 一间广一丈五尺(约今3米5) , 长二丈(约今4米6)以上 , 着转关、辘轳、八具 , 以环利通索(连环铁索)张之 。 ”由此可知我国古代科技之发达 , 竟然在两千多年前就能应用销轴、绞车、连环铁索等机械装置 , 并可使八具壕桥并联 , 轻松提供宽达十二丈(27米多)的正面供部队通过壕沟 。
【历史故事】三国荆襄之战徐晃率军长驱直入,一举攻破关羽十重“围堑鹿角”
文章图片
除了壕桥 , 还有一种“填壕车”也可以对付壕沟 。 这是一种古代的装甲车 , 前面设有防御盾板 , 侧面与车顶蒙有牛皮 , 可保护士兵在推进“填壕车”时避免遭到矢石的攻击 , 从而将车载土石顺利投入壕沟中 , 将其填平 。 诸葛亮第二次北伐攻打陈仓 , 就曾用此方法“土丸填堑” , 迫使陈仓守将郝昭在城墙内再修一道城墙 , 以抵挡蜀军的疯狂进攻 。
【历史故事】三国荆襄之战徐晃率军长驱直入,一举攻破关羽十重“围堑鹿角”
文章图片
此外 , “填壕车”还有一种不太常见的用法 , 那就是用其装载沙土袋靠近城墙 , 逐渐堆出数条斜面 , 直达城头 。 当然如此工程土方量太大 , 只能对付一些小城 , 碰上大城就不管用了 。