【游戏迷】本周轮换评测高穿深高DPM的中坦距离真神的差距有多少?

穿深足够 , DPM够高 , 还算不错的炮塔装甲 , 这是本周轮换的坦克274工程A的特点 。 如果你喜欢近战肉搏 , 那么这辆车的表现应该还算不错 。 不过不要忽略它的问题 , S系传统的胶水履带 , 一般般的缩圈 , 以及相当少的血量 , 这些都需要通过操作去弥补 。 想要成为8金幻神 , 274工程A的路还有很长 。
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274工程A最初是作为马拉松活动的奖励车存在的 , 整体使用手感是还算不错 , 绝对算不上坑 。 至少227/289的穿深 , 在8级房里也是够用的 。 320的单发损伤 , 9秒的装填时间 , 也保证了它的DPM 。 输出方面唯一遗憾就是只有-6°的俯角 , 需要借助一下地形 , 不过S系很多车都是这样 , 也能够理解 。 缩圈和移动扩圈对于274工程A来说就一般般了 , 远程抓机会的水平差 , 不过近战够用 。
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防护和机动方面 , 1200的血量太少了 , 前期需要特别小心不能送血 , 要不然中期的容错太低 。 炮塔装甲优秀 , 观察孔的弱点也很小 , 借助地形卖头是可以的 , 只不过需要小心那些高穿选手 。 机动方面真是胶水履带 , 大范围转场太慢了 , 与暴风这种高机动中坦比起来 , 更像一个重坦 。 配件方面如果上了涡轮或者履带齿 , 就又占了一个位置 , 难以取舍 。
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【游戏迷】本周轮换评测高穿深高DPM的中坦距离真神的差距有多少?】总体而言 , 274工程A是一个平均水平之上的中坦 , 不依赖金币弹 , 打钱能力可以 。 作战思路方面适合配合重坦推线偷炮 , 配件上高光、输弹、涡轮、履带齿、通风、垂稳都可以 , 根据个人习惯可以灵活调整 。 当然 , 如果你和8金中坦天花板来比 , 还是有一些差距的 , 毕竟P46和暴风的强度还是超出其他车一大截的 。