【历史故事】揭秘三国时期诸葛亮发明的木牛流马到底是个啥玩意有多神奇

传说诸葛亮聪明绝顶，不仅发明了孔明灯，还改造了连弩，更发明了让后人顶礼膜拜的运输工具--木牛流马。

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正所谓"兵马未动，粮草先行。 "古代行军打仗，后勤保障是重中之重，所以诸葛亮发明了"木牛流马"来专门运输粮草。三国演义里，木牛流马被描写得神乎其神，为蜀国10万大军运送粮草毫不费力。

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据《三国志》记载，诸葛亮最早使用木牛是在第四次北伐时，后来又使用了流马，按照这个时间去推测，大批量制造木牛流马的地点，应该在汉中一带，因为这里不缺木材，造好后可以马上投入使用，减少了木牛流马本身的运输成本。

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据记载，木牛和流马其实是两种运输工具，木牛的载重量为"一岁粮" ，大约四百斤以上，每日行程为"特行者数十里，群行三十里" ，为蜀国十万大军提供粮食，不用吃喝，听起来就好像是个机器人；流马载重量有140斤，虽然载重量少了很多，但速度也快了很多。不过这个木牛流马到底长啥样？究竟有没有书中描写的这么神奇，后世的观点也是众说纷纭。

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【【历史故事】揭秘三国时期诸葛亮发明的木牛流马到底是个啥玩意有多神奇】在后世的研究中，宋人陈师道的见解影响最大，他在《后山丛谈》中首次提出木牛流马是蜀地的一种小推车，这种车子可以载八石重的东西，前部的形状如牛头，还有一种大车，要四个人来推，可以承载十石重的东西，陈师道认为这就是诸葛亮发明的木牛流马。

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宋代以后有人提出所谓的木牛流马不过就是蜀地的独轮车，可是诸葛亮和独轮车的组合没有被大众所接受，因为大家都觉得诸葛亮发明出来的东西不会这么简单。

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根据近代以来学者的大量研究，比较一致的看法是，木牛流马是一种人力推动的四轮车，木牛体量较大，流马算是它的简装版，之所以有了木牛后再推出流马，是因为有些地方道路不好，木牛运行不方便，于是进行了简化。

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既然是运粮食的，为什么起了木牛流马这么个名字呢？有种说法是这样认为的："木牛即没牛，也就是不用牛也能拉着跑；流马即流动的马，所以叫流马。 "所以，现在想复原木牛流马的人，千万不要被牛和马的外形所迷惑，非要做出像牛像马的东西，它们其实是就是大小不同的四轮人力推车。后世曾有许多人尝试复原此物，但都以失败告终。

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木牛流马就像一个谜一样，吸引着世世代代的解谜人。但解谜人却首先对木牛流马的真实性提出了质疑，大多数研究者和考古者都认为，所谓的木牛流马就是四轮人力推车，只不过被传说给神话了。

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