提到奔腾B70这款中型轿车,此前在咖哥脑海中属于偏向商务稳重形象,似乎和运动二字沾不上太多关系,不过从刚上市的奔腾B70 2.0T车型来看,它又带来了一些惊喜 。日前,奔腾B70 2.0T车型正式上市,共推出2款车型,售价分别为13.59万和14.59万元,新车最大亮点就是换装了一台2.0T发动机,咖哥也有幸试驾到这款新车,下面咖哥就和大家聊聊它 。
【一汽奔腾b7图片 一汽奔腾怎么样】外观变化不大,加入熏黑元素更运动 。作为新增车型外观上自然延续现款家族化设计,一眼就能认出来它是奔腾B70,只不过细节上将原先镀铬点阵式中网换成纯黑颜色,并且车身提供红黑和白黑两种双色车身,轮圈相较1.5T车型也加入更多熏黑元素并且用上了红色卡钳,车尾行李厢开口依旧比较大,不过还是不带电动后备厢,咖哥实际体验开启和闭合都比较沉 。内饰属于常规设计,配置依旧很高 。内饰设计和1.5T车型也保持一致,配备了双联屏设计,中控屏下方的空调控制使用了触控 按键,表面还是很轻易留下灰尘和指纹 。常规的驾驶辅助、360度全景影像、自动驻车、自动泊车入位都有配备,算是很丰富了 。
尺寸也没变化,和吉利星瑞差不多大 。新车尺寸没变长宽高分别为4810/1840/1455mm,轴距为2800mm,相比星瑞(长4785mm,轴距2800mm)差不多大 。座椅乘坐恬静配置也很齐全,掀背式的设计带来不错的后备厢空间 。2.0T动力更猛,底盘扎实沉稳 。这款车最大亮点就是搭载了一台最大功率224马力的2.0T发动机,相比1.5T高出了55马力,匹配的是爱信6AT变速箱,官方零百公里加速7.86秒,NEDC油耗为7L/100km,本次咖哥主要体验了城市以及高速道路,就驾驶感受来说,整个底盘表现还是比较扎实,悬架回弹很快,在快速过弯下对车身支撑比较到位,坐在后排也能感受到不错的稳定性,不过油门调教上还是有些迟缓,踩一脚动力不能很快给到,并且刹车初段脚感比较偏软,考虑到偏家用的定位,短暂适应后能接受,此外,车内噪音控制的也不错 。
通过半天简朴的试驾,可以看到奔腾B70 2.0T新换装的这台更强劲的发动机实际体验也达到了预期,相比此前1.5T动力有了明显提升,整个动力和驾驶质感对于一辆家用车来说已经完全够用了,主流配置基本配齐,结合顶配不到15万元的售价,对看重性价比以及配置表现的用户来说,咖哥觉得它的确是一个不错的选择,唯一要考虑的就是大家能否接受这个相对比较个性化的前脸设计 。
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