【汽车尾气排放不合格怎么办】 众所周知 , 我国是一个人口大国 , 地大物博 , 可就是这地大物博的国情 , 决定了我们国家的绝大部分汽车一直处于高负荷、高污染的情况下工作 , 久而久之 , 就造成了很多的汽车尾气排放不合格 , 达不到国家规定的标准 , 那么汽车尾气排放不合格怎么办呢?下面就一起随小编来了解一下吧 。
更换火花塞 , 清洗喷油嘴
火花塞点火能量不足 , 不能把混合汽完全燃烧 , 导致尾气中HC含量超标 , 另外喷油嘴雾化不好 , 混合汽过浓 , 这些都会导致尾气不能通过 , 更换火花塞 , 清洗喷油嘴 , 就能解决问题 。
燃油添加剂
在检车前 , 使用燃油添加剂给爱车做一次清洗 , 可以有效减少尾气排放量 , 从而达到通过检测的目的 , 使用过的车主都说有效 。此类产品市面上比较多 , 效果参差不齐 , 我使用过的某碳灵效果不错 。
对碳氢化合物、一氧化碳等减排效果尤其显著 。能够清洁并保养催化转换器、柴油机微粒过滤器、氧传感器、排气阀、活塞、燃烧室等燃油和排放系统零部件 , 汽油、柴油、混合动力汽车均可安全使用 , 对于降低油耗、提升动力 , 减少排放 , 修复发动机性能等效果显著 。
更换更高标号汽油
高标号汽油更加清洁 , 燃烧后有害气体CO、NO、HC含量大大减少 , 年审汽车时可以加注高标号汽油 , 净化尾气 , 年审更容易通过。
清洗三元催化或更换三元催化
汽车上主管尾气的就是三元催化 , 如果它转化能力变弱 , 会导致尾气不达标 , 不能通过 , 可以用专用清洗剂来清洗三元催化 , 改善催化效果 , 同时也可以直接更换三元催化 。
调整点火时间
延迟点火时间 , 这样会明显减少尾气中的NO(一氧化氮)含量 , 这一点至关重要 , 务必请切记!由于点火时间推迟 , 在燃烧室内的燃烧时间将缩短 , 燃烧最高温度会降低 , 使排出的碳氢和氮氧化物减少 。但将会导致发动机功率下降 。也是大家俗称的火头大火头小就是把火头调小 , 把火头调小到极限 , 只要在绕城高速上能够跑起来 , 达到100km/小时既可 , 因为调整的过迟 , 汽车是跑不起来的 , 检测过以后可以再调整回来 。
在排气管尾部开个洞
在排气管尾部开个洞之后 , 外界空气进入到检测设备里 , 尾气中有害气体含量减少 , 容易通过 。
汽车系统升级
现在汽车上好多模块内软件可以升级 , 到4S店把汽车电脑升级 , 改善喷油、点火、尾气处理性能 , 能够顺利通过年审 。
以上就是汽车尾气排放不合格怎么办的内容介绍 , 如需了解更多汽车尾气排放等小知识 , 请继续关注环境污染常识栏目吧 。
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