ddu是什么贸易术语?
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U( delivered duty unpaid)即未完税交货 。是指卖方在指定的目的地将货物交给买方处置,不办理进口手续,也不从交货的运输工具上将货物卸下,即完成交货 。
卖方应承担将货物运至指定的目的地的一切风险和费用,不包括在需要办理海关手续时在目的地国进口应交纳的任何“税费”(包括办理海关手续的责任和风险,以及交纳手续费、关税、税款和其他费用) 。
使用DDU术语时应注意的问题:(1)DDU适用于自由贸易区或关税同盟国家间贸易,因为卖方是在进口结关后交货,若不是自由贸易区或关税同盟,风险很大 。(2)如买方未能按规定取得进口许可证或其他官方证件,并办理货物进口所需的海关手续,则承担由此引起的货物损坏或灭失的一切额外风险 。(3)DDU属实际交货,交货前的风险由卖方承担,所以,他不仅要办理运输,还要办理保险,并支付有关费用 。
ddu贸易术语?解释一下
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未完税交货(DDU, Delivered Duty Unpaid---named port of destination),指卖方负责租订运输工具,在规定的时间内将已清关货物运抵指定的目的地,在运输工具上交货并承担交货前的费用、风险的贸易术语 。温馨提示:以上信息仅供参考 。
应答时间:2021-01-08,最新业务变化请以平安银行官网公布为准 。
DDP与DDU分别是什么意思
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1、DDP,英文全称为Delivered Duty Paid,(named place of destination)中文名称为税后交货 。(……指定目的地)“完税后交货(……指定目的地)”指卖方在指定的目的地,办理完进口清关手续,将在交货运输工具上尚未卸下的货物交与买方,完成交货 。
卖方必须承担将货物运至指定的目的地的一切风险和费用,包括在需要办理海关手续时在目的地应交纳的任何“税费”(包括办理海关手续的责任和风险,以及交纳手续费、关税、税款和其他费用) 。
2、未完税交货(DDU,Delivered Duty Unpaid-named port of destination),指卖方负责租订运输工具,在规定的时间内将已清关货物运抵指定的目的地,在运输工具上交货并承担交货前的费用、风险的贸易术语 。注意事项1、在DDP的交货条件下,卖方是在办理了出口结关手续后在指定目的地交货的,这实际上是卖方已将货物运进了进口方的国内市场 。如果卖方直接办理进口手续有困难,也可要求买方协助办理 。如果卖方不能直接或间接地取得进口许可或办理进口手续,则不应使用DDP术语 。
2、如果双方当事人愿从卖方的义务中排除货物进口时需支付的某些费用,如增值税,则应就此意思加注字句,如“完税后交货,增值税未付(插入指定目的地)”,以使之明确 。3、买方负责在指定目的地将货物从到达的运输工具上卸下,但卖方要保证货物可供卸载 。卖方在签订运输合同时应注意运输合同与买卖合同相关交货地点的协调,如果卖方按照运输合同在指定目的地发生了卸货费用,除非双方另有约定,卖方无权向买方要求偿付 。
4、由于卖方承担在特定交货地点交货前的风险,买卖双方应尽可能清楚地订明指定目的地的交货地址,具体到指定目的地内特定的点 。如果没有约定特定的交货点或该交货点不能确定,卖方可以在指定目的地选择最适合其目的的交货点 。5、卖方对买方没有订立保险合同的义务,但由于整个运输过程的风险要由卖方承担,卖方通常会通过投保规避货物运输风险 。
国际贸易术语DDU
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DDU 贸易术语指未完税交货(……指定目的地), DDU 术语是指卖方在指定的目的地将货物交给买方处置,不办理进口手续,也不从交货的运输工具上将货物卸下,即完成交货 。贸易术语卖方应承担将货物运至指定的目的地的一切风险和费用,不包括在需要办理 海关 手续时在目的地国进口应交纳的任何“税费”(包括办理 海关 手续的责任和风险,以及交纳手续费、 关税 、税款和其他费用) 。
买方必须承担此项“税费”和因其未能及时输货物进口 清关 手续而引起的费用和风险 。
【ddu是什么贸易术语?】但是,如果双方希望卖方办理 海关 手续并承担由此发生的费用和风险,以及在货物进口时应支付的一此费用,则应在销售合同中明确写明 。DDU 国际贸易 术语适用于各种运输方式,但当货物在目的港船上或码头交货时,应使用 DES 或 DEQ 术语 。
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