张家口站是火车站还是高铁站

是火车站又是高铁站 。张家口站位于中国河北省张家口市,是中国铁路北京局集团有限公司张家口车务段管辖的铁路车站 。张家口站于1957年竣工投入使用,原名张家口南站 。2017年11月,张家口南站拆除重建;2019年3月2日,张家口南站更名为张家口站;2019年12月30日,张家口站重建完成投入使用 。

张家口站是火车站还是高铁站

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是火车站又是高铁站 。张家口站位于中国河北省张家口市,是中国铁路北京局集团有限公司张家口车务段管辖的铁路车站 。张家口站于1957年竣工投入使用,原名张家口南站 。2017年11月,张家口南站拆除重建;2019年3月2日,张家口南站更名为张家口站;2019年12月30日,张家口站重建完成投入使用 。
张家口站主体采用钢筋混凝土结构,屋盖为双向钢桁架形式 。站房设计以“雪国境门”为设计理念,将张家口大境门的拱门与自然地貌的弧形元素加以抽象,造型意象丰富并具有动感,传达出在2022年冬奥会迎接世界八方来宾的理念 。
【张家口站是火车站还是高铁站】张家口站整体采用浅色建筑材质,灵感来自于张家口地区广袤无垠的自然风光,仿佛积雪山脉映于天际,呼应冬奥主题 。车站造型融入“人”字形曲线,既表达对百年京张的敬意,也为候车厅提供更多自然采光;站台雨棚采用清水混凝土雨棚柱,雨棚柱表面光滑,棱角分明,体现了“环保、节能”的设计理念 。