2020款途乐是国六吗 _2020款日产途乐是国六排放吗？

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2020款途乐不是国六。2020款途乐前脸具备明显的家族特征，硕大的V型镀铬进气格栅，辨识度很高，中网内部增有三条镀铬横幅，前大灯设计较为中规中矩。车尾造型比较简约，后雾灯位于保险杠两侧，排气管采用隐藏式的设计。2020款途乐采用了对称式布局，中控台以及车门板均使用了软质或真皮材料进行包裹。高配车型中利用实木装饰板，营造出了豪华感。内饰的做工挑不出毛病，符合该级别应有的水平。方向盘集成多功能按键，可分别操作音频及巡航等功能。
途乐2020款是国六吗途乐2020款是国6配置：1、2020款途乐在外观部分和内饰部分都有所升级全新的C型大灯和内部双屏设计极大地增强了新款途乐的科技感但关于设计咱们之前的文章中也都有所介绍所以这里不再赘述今天咱们着重聊聊新款途乐的配置版本让对这款车感兴趣的朋友们可以有所参考；2、全新的2020款日产途乐按排量分依然与老款一致有4.0L和5.6L两种排量车型可选而且两个排量车型的配置版本更统一都是四个；3、按照配置版本分4.0L车型有XE、SE-T2、SE-TITANIUM（钛金版）、SE-PLATINUMCITY（城市铂金版）四种配置版本同样5.6L车型也有四种车型配置只是叫法上有一点出入4.0L车型除了最低配叫XE剩下的三个型号前缀都是SE而5.6L车型的前缀都是LE与XE配置对应的是LE-T1剩下的就都能一一对应上了。
2020款日产途乐是国六排放吗？2020款新途乐不符合国六的排放标准。以下是2020款途乐的相关资料：1、全新的2020款日产途乐在外观上与旧款相比是采用了家族式的V-motion前进气格栅前脸轮廓更加分明巨大的镀铬银色装饰条搭配造型独特的前大灯设计让新车的辨识度提升许多而且给人的视觉感受十分威猛充满力量。2、2020款途乐的动力部分与老款相同搭载4.0LV6自然吸气发动机和5.6LV8自然吸气发动机。最大马力分别为275马力和400马力最大扭矩分别为394N·m和560N·m传动系统匹配的是7挡自动变速箱。目前2020款途乐也还没有被正式进口引入国内销售。
实拍2020款途乐，性价比最高的硬派越野车却面临最尴尬的局面途乐最近几年在国内火了，现在大街小巷都能看到途乐的身影。这款车是日产旗下的全尺寸SUV ，凭借超大的车身尺寸，强大的越野性能，超高的性价比迅速在国内火爆。2019年平行进口车中销量已经超越普拉多成为仅次于兰德酷路泽的车型。目前2020款途乐已经到港，但是它却因为手续与环保问题不能销售，面临一个非常尴尬的局面。
2020款主要在外观和内饰进行了升级，首先外观方面：2020款途乐配置了新的大灯组，看起来更加精神与精致。相较于老款途乐圆润的额前脸，新款的包围也让它更加硬派。途乐作为硬派越野车，这样的外观升级绝对符合大家的胃口。
2020款途乐的侧面变化并不大，与老款车型几乎保持一致， 18寸的轮毂配合高扁平比的轮胎，让新款途乐侧面看起上非常大气。途乐的车顶也有点悬浮车顶的味道，能够给这个越野悍将带来一些精致感。
尾部的尾灯更加凸出，流线变得更加尖锐，告别了老款车型一直被大家吐槽的白色尾灯组。后尾门增加了镀铬亮条侧身两边腰线处增加了镀铬饰条，无处不体现新款途乐的精致。庞大的躯体更加大气磅礴的气质所吸引，在硬派作风的基础上充分展示出了自己的独特魅力。
内饰方面：全新内饰融入了英菲尼迪的上下双屏中控面板设计风格，但是作为低配车型，仅仅有一个屏幕。仪表板内也配置了更大的沙漏型轮廓行车电脑显示屏。副仪表台区域，在变速箱档杆和四驱系统控制面板之间增加了多媒体系统的快捷控制面板，而刹车系统依然是驾驶员左脚控制的脚踏式机械结构。
动力方面：新款途乐在动力方面并没有进行升级，依旧采用的是代号为VQ40的4.0V6发动机。最大功率205KW ，最大扭矩394Nm 。匹配的是7速手自一体变速箱。目前新款途乐到港车型仅有4.0车型，当然也有5.6V8车型可以供大家选，只是目前并没有引进。
虽然现在新款途乐已经到港，但是由于国六的实施，途乐的环保信息并不能达到国六标准。所以现在2020款途乐环保手续还存在问题，并不能上市销售。外观内饰的升级，让新款途乐更受欢迎，但是无法销售的处境显得非常尴尬。目前天津港的新款的途乐的报价56万左右，相较于老款车型最低40.5万的起售价。新款车型的性价比也并不高。欢迎大家关注我们，每天更新最新车讯。