2013款索兰托火花塞多久更换


2013款索兰托火花塞多久更换

文章插图
2013款索兰托火花塞2至3万公里更换 , 火花塞的作用是把高压导线送来的脉冲高压电放电 , 击穿火花塞两电极间空气 , 产生电火花以此引燃气缸内的混合气体 。更换火花塞的方法是:1、将表面的灰尘清除干净;2、将点火线圈拔出来 , 保证扳手与火花塞垂直 , 将火花塞拆卸下来;3、安装时注意火花塞顺着缸壁往下滑 , 以免损坏火花塞喷嘴 。2013款索兰托的长宽高分别为4685mm、1885mm、1745mm , 轴距为2700mm , 搭载6挡手自一体变速箱 , 油箱容积为64L 。
火花塞多久换一次合适火花塞2万公里换一次合适 。
最常见的火花塞通常是2万公里更换一次 , 而材质更好的铂金火花塞4万公里更换一次 , 铱金火花塞6到8万公里更换一次 。火花塞的更换时间要根据它的材质来决定 , 材质越好 , 更换的时间间隔越长 , 但也要根据车辆行驶的路况、油品的质量、车辆积碳的情况来决定 。
火花塞的禁忌
1、忌长期不清洁积炭 。火花塞在使用中 , 其电极及裙部绝缘体会有正常的积炭产生 , 如果这些积炭长期不予清洁 , 会越积越多 , 最终导致电极漏电甚至不能跳火 。所以应定期清除积炭 , 不要等火花塞不工作时才进行清洁 。汽车火花塞在使用中的七个大忌蓝鸟排气侧火花塞不打火花的故障 。
2、忌长期使用 。火花塞型号繁多 , 但都有自己的经济寿命、如果超过经济寿命后仍然使用 , 将不利于发动机的动力性和经济性的发挥 。有研究表明 , 随着火花塞使用期的延长 , 其中心电极端面会向圆弧形状变化 , 侧电极则向凹弧形状变化 , 这种形状将使电极间隙增大 , 并造成放电困难 , 影响发动机的正常工作 。
3、忌随意除垢 。有些人在对发动机喷银粉或进行其它维护时 , 不注意火花塞外表的清洁 , 致使火花塞因外表脏污而漏电 。清洁外表时 , 不可图方便、快捷使用砂纸、金属片等除垢 , 而应当把火花塞浸入汽油中 , 用毛刷予以清除 , 以确保火花塞外表陶瓷体不受损伤 。
汽车火花塞一般是多长时间更换一次?普通的汽车火花塞更换周期大概在30000公里左右 。
根据火花塞材质的不同 , 其更换里程也有差异:
普通铜芯火花塞更换里程;3万公里;
钇金火花塞更换里程:5万公里;
铂金火花塞更换里程:5万公里 。
汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花 , 以点燃可燃混合气体的部件 。主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成 , 侧电极焊接在外壳上 。
火花塞电极间的间隙对火花塞的工作有很大影响 , 间隙过小 , 则火花微弱 , 并且容易因产生积碳而漏电;间隙过大 , 所需击穿电压增高 , 发动机不易启动 , 且在高速时容易发生“缺火”现象 , 故火花塞间隙应适当 , 一般蓄电池点火系统使用的火花塞间隙为0.7~0.8mm , 个别火花塞间隙可达1.0mm以上 。
扩展资料:
火花塞的标准中通常用热值来表征火花塞的热特性 , 火花塞热值表示火花塞绝缘体裙部吸热与散热的平衡能力 , 热值越高 。则吸热与散热平衡能力越强 , 因而热型火花塞热值低 , 冷型火花塞热值高 。一般功率高、压缩比大的发动机选用热值高的冷型火花塞;相反 , 功率低、压缩比小的发动机选用热值低的热型火花塞 。一般火花塞的选用是工厂通过产品定型实验确定的 , 不应随意更换 。
火花塞多少公里换一次;火花塞多久更换火花塞多少公里换一次 普通的火花塞推荐更换公里数为20000公里 , 不过具体根据火花塞的材质来 。
在汽车保养手册中规定火花塞更换公里数是15000公里 , 建议不超过30000公里 。但是根据火花塞材质的不同 , 火花塞使用寿命有所不同 , 对应的更换里程也存在差异 。
镍材质的火花塞 , 推荐在行驶了20000公里后更换;铂金的火花塞 , 推荐在行驶了40000-50000公里后更换;铱金火花塞 , 推荐在行驶了100000公里后更换 。