马牌维京轮胎的坏处有哪些 _马牌维京轮胎的坏处是什么

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马牌维京轮胎没有特别突出的缺点。马牌维京轮胎质量不错，性价比高，比德国马牌更适合中国的路况，其具有独创的“巡洋”舰壳胎体技术，层叠结构可以有效缓冲和吸收不平坦的路面所带来的震动和冲击，从而提高轮胎的安全性和舒适性，具有操控自如的驾乘体验。维京轮胎性能较为均衡。马牌维京轮胎在国内属于新品牌， 1920年在挪威成立，在欧洲市场具有很高的占有率，于90年代被德国马牌公司收购。近几年引进中国，目前国内在售都是在合肥马牌工厂或者马来西亚工厂生产。
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马牌维京轮胎没有特别突出的缺点。马牌维京轮胎质量不错，性价比高，比德国马牌更适合中国的路况，其具有独创的“巡洋”舰壳胎体技术，层叠结构可以有效缓冲和吸收不平坦的路面所带来的震动和冲击，从而提高轮胎的安全性和舒适性，具有操控自如的驾乘体验。维京轮胎性能较为均衡。马牌维京轮胎在国内属于新品牌， 1920年在挪威成立，在欧洲市场具有很高的占有率，于90年代被德国马牌公司收购。近几年引进中国，目前国内在售都是在合肥马牌工厂或者马来西亚工厂生产。
马牌维京轮胎的坏处是什么【太平洋汽车网】马牌维京轮胎的市场反响很不错，其所表现出的坏处并不多，具有很好的质量保证，性价比高，被认为比马牌更适合中国的路况，拥有超强的排水性和破水膜能力，即使在雨天行车也有很好的轮胎性能。
采用专门研发的轮胎设计，具有非常优异的耐磨性，从容应对任何路况；优化静音花纹设计，可以有效地阻止花纹沟槽内噪音扩散，提供一个舒性的驾乘感受。
马牌维京轮胎在国内属于新品牌， 1920年在挪威成立，在欧洲市场具有很高的占有率，于90年代被德国马牌公司收购。近几年引进中国，目前国内在售都是在合肥马牌工厂或者马来西亚工厂生产。维京轮胎优化了花纹，降低噪音，具有很好的静音舒适性。经过优化设计的圆形花纹槽口，与地面交接的边缘协调，可以有效阻止噪音的产生及传播，从而达到降低轮胎噪音的效果。不仅如此，它还具备保护轮胎免受夹石损伤的纵向沟槽圆锥形设计，减少了在行驶的过程中夹石子的情况。（图/文/摄：太平洋汽车网董鹏）
马牌维京轮胎的坏处多吗？马牌维京轮胎测评结果马牌维京轮胎的市场反响很不错，其所表现出的坏处并不多，具有很好的质量保证，性价比高，被认为比马牌更适合中国的路况，拥有超强的排水性和破水膜能力，尽管在雨天行车也有很好的轮胎性能；采用专门研发的轮胎设计，具有非常优异的耐磨性，从容应对任何路况；优化静音花纹设计，可以有效地阻止花纹沟槽内噪音扩散，提供一个舒性的驾乘感受。
听听车主们是如何评价马牌维京轮胎的？
车主A：刚换了维京HT的，贴的马牌，老板也是熟人，说质量不错，也有质保，放心用，只是这个HT胎比原厂公路胎花纹粗，胎噪会大一点。我用下来没什么感觉，打算以后把后轮也换了，经常跑山路花纹粗点更好一些，总的来说，国产胎还是不错的。
车主B：我刚刚换了4条维京跑1000多公里， 225升级为245的，感觉静音，舒适，抓地力都不亚于米其林，甚至手感胎面更软，油耗没有明显增加，花纹配SUV好看。
【马牌维京轮胎的坏处有哪些】车主C：维京还是不错的，马牌cc5固然很好，但不适合中国的路况，维京基本上就为中国路况设计的，更贴合国内。
马牌维京轮胎在国内属于新品牌，于1920年在挪威成立，欧洲市场占有率很高， 90年代被德国马牌公司收购，近几年引进中国，目前国内在售都是在合肥马牌工厂或者马来西亚工厂生产。