车上dual是什么意思

车上dual是什么意思

车上dual是什么意思

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汽车上的“DUAL”是空调分区调节键 , 也叫分区空调键 。汽车只有配置双温区自动空调空能 , 才会有这一按钮 。
另外不是所有车系都叫“DUAL”这个名字 , 有些车型是用“SYNC”按钮调节 , 这一按钮根据不同的车型 , 名称会有差异 , 但是功能基本都是一样的 。
【车上dual是什么意思】按下DUAL开关 , 指示灯亮起 , 便可以单独调节行驶座或副行驶座空调的温度 , 调整到需要的温度以后关掉这一按键 , 自动空调就会按设定的值来调节温度了 。分区空调键的作用:分区空调可以满足车里面两个不同位置上成员对车里面空气温度的差异需求 , 独立温区可以做好不同温差间的随意调节转换 。最经常遇见的例子就是行驶员调节的车里面温度 , 行驶员本人会感觉十分适合 , 但是坐在副行驶的人却一直在埋怨设定的温度过高或过低 。这个时候 , 双温区自动空调便可以发挥它的作用了 。
dual是什么意思车上的
车上dual是什么意思

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车上的dual是车载空调分区控制键 。按下这一个按键 , 指示灯亮起时 , 便可以设置正副驾驶座区的空调温度 , 调整到想要的温度 , 再按一下关掉这个键 , 自动空调就会按设定的值来调节温度 。
当压缩机工作时 , 压缩机吸入从蒸发器出来的低温低压的气态制冷剂 , 经压缩 , 制冷剂的温度和压力升高 , 并被送入冷凝器 。
在冷凝器内 , 高温高压的气态制冷剂把热量传递给经过冷凝器的车外空气而液化 , 变成液体 。液态制冷剂流经节流装置时 , 温度和压力降低 , 并进入蒸发器 。在蒸发器内 , 低温低压的液态制冷剂吸收经过蒸发器的车内空气的热量而蒸发 , 变成气体 。气体又被压缩机吸入进行下一轮循环 。
这样 , 通过制冷剂在系统内的循环 , 不断吸收车内空气的热量并排到车外空气中 , 使车内空气的温度逐渐下降 。汽车空调的原理汽车空调是汽车中关键的舒适性设备 , 无论是冬天还是夏天 , 几乎每天都需要使用空调节 。汽车空的制冷原理很简单 。
冷却时 , 你需要按下ac键 , 这样压缩机离合器就会结合 , 然后发动机就会带动压缩机运转 。当压缩机运行时 , 它可以压缩制冷剂并将其输送到蒸发箱 。制冷剂在蒸发箱内膨胀吸热 , 可以冷却蒸发箱 。
蒸发箱冷却后 , 会冷却鼓风机吹出的空气 , 这样空空调就可以吹出冷空气 。空调节的加热原理也很简单 。当空调节用于加热时 , 发动机内的高温冷却液会流经暖水箱 , 鼓风机吹出的风也会经过暖水箱 , 这样空调节出口就可以吹出暖风 。
dual是什么意思车上的?
车上dual是什么意思

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车上的dual是车载空调分区控制键 , 按下这个键 , 指示灯亮起时 , 就可以设定正副驾驶座区的空调温度 , 调整到需要的温度再关掉这个键 , 自动空调就会按设定的值来调节温度 。空调分区目的在于使空调系统有效地跟踪负荷变化 , 改善室内热环境和降低空调能耗 。
扩展资料内外分区的界限 , 设计者一般是根据经验而定 。
在欧洲和日本一般进深超过5m , 则进行空调分区;国内一般情况下 , 标准层的进深超过3~5m时 , 就进行分区 。在美国 , 空调分区系统中有外区面积越来越小的趋势 , 很多设计者在进深超过2m时 , 就进行内外分区 。分区的界限主要受室外气象参数 , 维护结构热工性能及内扰的影响 。尤其以维护结构的层高及内扰对其影响最大 。
外区的面积与层高成反比 , 而与内扰成正比 。
车上的dual是什么意思?
车上dual是什么意思

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dual在车上的意思是空调分区控制键 。有dual开关的车的空调为双温区自动空调 , 也就是拥有两个温区 , 即前排空间左右两侧的温区可各自独立进行温度的调节;按下dual开关 , 便可以单独调节驾驶座或者副驾驶座空调的温度 , 就可以满足车内两个不同位置上成员对车内空气温度的差异要求 , 独立温区可以进行不同温差间的随意调节转换 。