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东南调节刹车的方法：如果是调节刹车踏板行程，可以通过调节踏板下方的螺母来实现；如果是调节间隙的话，间隙都是自调试的，不用人工调节 。装有自动调整臂的刹车系统，虽不用去调节刹车，但是在日常的用车中，应该经常检查其是否可靠有效 。自动调整臂在设计时会根据不同车桥的型号，预设好不同的制动间隙值 。在正常使用时，如果间隙超过限值，制动调整臂就会在完成制动动作回位时，驱动内部的单向离合机构把间隙值调小一个档位，从而让制动间隙能保持在一个正确的范围之内 。
东南v3菱悦刹车软怎么解决刹车变软调节方法：1、发动汽车，等待怠速稳定（2-3分钟左右）；2、深踩刹车到底，一定要使劲；3、两秒钟后将手刹拉起，用力踩脚刹不要松等待几秒钟；4、然后慢慢松脚刹，最后再放手刹 。
刹车变软的原因：
刹车系统的三大组成部分：刹车片、刹车盘以及刹车油，而车子能够停下来的原因是刹车片通过刹车油从而摩擦刹车盘，使得车速慢慢下降 。如果刹车油工作性能不好，就会使得刹车片和刹车盘之间的摩擦不够充分，行驶的时间长了，就会渗入水分，在水分蒸发之后，刹车片和刹车盘之间就会有产生一定的空气隔阂，因此而造成刹车变软不给力的现象 。
刹车变软怎么恢复或解决：
第一，先检查刹车片是否过度磨损，一般中高档轿车都带有刹车片磨损报警功能，一旦刹车片磨损接近临界值，仪表板上就会点亮相应的报警灯，即使没有这个功能的轿车，在刹车片磨损到临界值时，刹车盘会和刹车片预留的金属部分接触，发出异响，提醒驾驶人应该检查更换刹车片了 。
第二，检查刹车总泵和分泵是否存在内部泄露的情况 。刹车总泵内部是由若干个皮碗通过刹车踏板挤压制动液，制动液把力传递到分泵，推动刹车片摩擦刹车盘产生制动力 。如果总泵和分泵内部皮碗磨损，导致压力内泄，会造成刹车变软的感觉 。
（图/文/摄： 选车小哥）
新买的东南DX7，刹车可以调吗？怎么调？东南DX7，刹车可以调 。但新车一般不需要调，如果刹车发硬，慢慢开习惯就好了 。如果是刹车踏板自由行程是慢慢逐渐变大的话，停下车，大力踩一下刹车踏板就恢复了（这样可以让分泵活塞多出来一些），
如果是刹车踏板自由行程出厂本来就大的话（前提是踏板踩着不软，没有气体），那么，只有一个地方可以调整：真空助力鼓与刹车总泵之间有一个顶杆（位置在助力鼓的孔里），顶杆的头上有一个可以调整顶杆长度的螺丝钉，使之伸长一些即可（这个方法，需要你自己具备很强的动手能力，而且是一点一点的试） 。如果是踏板踩着柔软，那么，内部有空气，需要排气 。
新买的东南DX7，要调刹车，建议不要自己调，因为属于保修期内，直接到4S店去调 。
东南v6.13手动手刹怎么调将手刹手柄拉到刚才确定的工作点位置 。然后慢慢松开刹车踏板，如果汽车没有发生滑动，就说明手刹的效能良好
调手刹之前，我们要把后面两个轮子顶起来，因为等会调的时候要转动轮子，自动挡挂P挡就可以了，如果是手动挡建议挂1挡、2挡，将手刹柄放一点点下来调节螺丝，手刹完全放下来的时候，车身轮子一定要转得动 。检查手刹是否有效把汽车开到坡度较大、路面状况良好(最好是柏油路)的斜坡上，踩住刹车，将挡位置于空挡(如果是自动变速则挂在N挡)，将手刹手柄拉到刚才确定的工作点位置 。然后慢慢松开刹车踏板，如果汽车没有发生滑动，就说明手刹的效能良好 。坡段堵车，切记莫忘拉手刹：如果平常停车时忘拉手刹，车辆出现后溜时，紧踩脚刹，也许不会有太大危险 。但如果在半坡中遇到堵车，车主忘记拉手刹，那就非常危险了 。此时车主的精力都用在踩油门和松离合的上，而忽视了脚刹，此时车辆就会下滑，加上身后其他车辆在不断按喇叭的警示声，使车主感到更加紧张，慌忙中抬起离合，车就会熄火，然后急速后倒，以至于碰到身后的车辆 。
东南菱悦v3怎么调手刹1.确定手刹手柄的位置
检查手刹是否正常，首先可以查看汽车手刹的手柄位置 。通常，当手柄提拉到整个行程的70%时，手刹制动系统就应该处于正常的刹车位置了，所以在检查手刹的制动力之前，应该先找出这个70%的工作点，这个工作点可以通过数棘轮的响声来确定 。
2.检查手刹是否有效