s挡加减号是什么意思


s挡加减号是什么意思

文章插图
当档位在D档位时往S挡一拨就是手动档一档了 , 往(+)一推就是加一档(二档)再一推就是三档 , 最多是三档 , 往(-)拨就减一档 。因S挡只是延迟升挡而不改变其他工作环节 , 势必使短时间内变速箱负荷增大 , 温度也伴随升高 , 带来的磨损也会随之加剧 。因此尽量不要长时间使用S挡 。从油耗上看 , 因为高转速时喷油量加大 , S挡模式的油耗也比普通模式多很多 。
s档的加和减什么意思?s档的加和减的意思是手自一体变速箱 , 向右推动档杆 , 此时及挂入手动模式 , 当需要增减档位时 , 在此基础上向前推动档杆为升1档 , 向后拉为降1档 。
S档是汽车的运动模式 , 许多自动档汽车都配有S档 , 一些A级车的高配车型也有S档设计 。S档运动模式下 , 变速箱可以自由换档 , 但换档时机会延迟 , 使发动机在高转速上保持较长时间 , 使汽车在较长时间内低档位高转速行进 , 进而获得较大的扭力输出和加速度 。
S挡运动模式下 , 变速箱可以自由换挡 , 但是换挡时机会延迟 , 使发动机在高转速上保持较长时间 , 即时输出大扭力 , 使车辆动力加大 。一般来说 , 像普通自动挡或者CVT车型都是将转速保持在2000转左右 , 而到了S挡的话一般都是将换挡时机延迟到发动机运转最好的时候 , 如果带换挡拨片的车辆更是杀到转速红区 。使用S挡时 , 由于转速提高 , 发动机喷油量发生变化 , 力度加大 。同时 , 悬架相对于平时变得更加硬朗 , 这样过弯时侧倾会减小 , 刹车也不怎么点头 。当然 , S挡模式下舒适性就差一些 。
【s挡加减号是什么意思】注意事项:
1、因S挡只是延迟升挡而不改变其他工作环节 , 势必使短时间内变速箱负荷增大 , 温度也伴随升高 , 带来的磨损也会随之加剧 。因此尽量不要长时间使用S挡 。
2、从油耗上看 , 因为高转速时喷油量加大 , S挡模式的油耗也比普通模式多很多 。
3、不过 , 使用S挡对车辆也有有利的一面 , 长期在市区拥堵路段行驶的汽车 , 发动机内积碳较多 , 因此定时适当使用S档 , 有利于清除发动机内的积炭 , 增加燃油经济性 , 提高发动机寿命 。
s档加减是什么意思S挡是sports , 运动档的意思 , 就是一个发动机升档晚降档早的档位 , 此时车辆的燃油经济型不好但是动力输出很好 。+-是手自一体的变速箱的意思 , 比如大众的Tiptronic6速手自一体 , 在D挡向右一拨就进入手动模式了 , 向前推就是加档 , 回拉就是减档 , 这个变速箱是很智能的 , 当你车速低而忘记降档时 , 变速箱会帮你做 。
自动档车s+-是什么意思S(Sport)档即为运动模式 , 将档位切换至S挡位时 , 变速箱可以自由换档 。同时还可以通过+-来进行挡位调节 , 以满足不同的路况条件 。
不过s挡会延迟换档时机 , 使发动机在高转速上保持较长时间 , 汽车在较长时间内低档位高转速行进 , 进而获得较大的扭力输出和加速度 。
使用S挡的好处:虽说S挡实际派上用场的机会不多 , 但使用S档对车辆也是有有利的一面 , 长期在市区拥堵路段行驶的汽车 , 发动机内积碳较多 , 因此定时适当使用S档 , 有利于清除发动机内的积炭 , 增加燃油经济性 , 提高发动机寿命 。
s档加减号怎么使用s档加减号使用方法:当档位在D档位时往S挡一拨就是手动档一档了 , 往+一推就是加一档(二档) , 再一推就是三档 , 最多是三档 , 往-拨就减一档 。不管是三档还是二档或一档 , 都可以往负驾座方向一推 , 档位就回到自动档了 。
S其实就是"sport"的缩写 , 是汽车的运动模式 , 可以简单理解为高速挡 。当你将档位切换至S挡位时 , 变速箱可以自由换档 , 但换档时机会延迟 , 使发动机在高转速上保持较长时间 , 使汽车在较长时间内低档位高转速行进 , 进而获得较大的扭力输出和加速度 。