宝马x4三滤多久换 _宝马三滤需要多久换一次呢

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宝马X4(参数|询价)三滤是指空气滤清器、燃油滤清器和机油滤清器，一般情况下，空气滤清器和燃油滤清器1至2万公里换；机油滤清器5000至8000公里换，最高可达25000公里。外观方面，宝马x4采用运动的宝马M家族式风格设计，其中新车的前保险杠进气格栅采用了波浪纹式设计，并融入了全新的镀铬装饰件，前大灯组采用宝马家族式led光源设计。该车的长宽高分别为4763mm、1926mm、1632mm ，轴距为2864mm ，搭载8挡手自一体变速箱。
请问宝马x4 ，换机油滤芯每次换机油的时候必须换吗？若机油不经过机油滤清器，直接进入润滑油路，就会将机油中含有的杂物带入到运动副的摩擦表面，加速零件的磨损，降低发动机的使用寿命。机油滤清器的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分，向各润滑部位输送清洁的机油。
一般来说，新车的第一次机油在2000公里内更换，以后每5000公里做一次普通保养，保养的时候机油和机油滤芯是必须换的，空气滤芯建议5000~10000公里更换一次，我是每5000公里就换，很多人不重视空气滤芯，很久都不换，只是拿出来摔打摔打就算了，其实这是省了小钱花大钱，空气滤芯不常换对发动机寿命和耗油量影响很大。至于汽油滤芯，可以不常换，一般是每50000公里或者每年快过冬的时候换（高档车建议1~2万公里就更换）。至于齿轮箱油，厂家标准一般是20000公里一换，偶建议每年换一次就行， 50000公里左右。
其它就是5万公里左右换火花塞， 6~8万公里换正时皮带， 10万公里左右要做一次大保养。
补充：1~2万公里倒一次轮胎，前后轮置换， 5万公里做一次四轮定位。轮胎的寿命一般是8~10万公里。
不管哪个牌子的机油，都是有规格型号的。机油的规格主要是：SF型：适用于经济型车和微面包车；SJ型：十几万左右的中档车；SL型：奥迪宝马奔驰等高档车。
宝马三滤需要多久换一次呢宝马车的三滤一般规定得是15000公里更换一次，也就是更换三次机油，更换一次滤芯。空气滤清器是清除空气中的微粒杂质的装置。
活塞式机械（内燃机、往复压缩机等）工作时，如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损，所以必须装有空气滤清器。空气滤清器由滤芯和壳体两部分组成。空气滤清器的主要要求是滤清效率高、流动阻力低、能较长时间连续使用而无需保养。
我们通常所说的保养，都是指发动机的保养，发动机运行需要三种最重要的物质：机油、燃油和空气。它们都不是纯净的，或多或少的含有一些杂质，而这些杂质会增加发动机的磨损，缩短发动机使用寿命，所以必须将这些杂质过滤掉，不让它们进入发动机内，这就有了各种过滤装置，比如空气滤清器、机油滤清器、燃油滤清器等等。所谓的三滤就是指这三种滤芯。（图/文/摄：黄贵鸿）
宝马X4保养5万公里保养项目首先五万公里数检查下刹车油以及冷却液等各种液体的状态，机油机滤更换，照常更换即可，虽然说是差异牌子的机油，也有一定的兼容性。
具体项目：
1、更换机油和滤芯。
2、检查更换刹车片。
3、检查更换火花塞。
4、清洗节气门和喷油嘴。
5、清洗清洗水箱。
6、更换刹车油。
7、查看轮胎，注意更换轮胎。
扩展资料：
汽车保养周期是汽车保养的间隔里程（参配、图片、询价）或时间。保养频率高不是什么坏事，能更有效地保障车辆的各项性能。用车初期主要是正常保养，费用相对较低，当车辆使用一定年限或行驶一定里程后会进入维修期，费用就相对高一些。
在决定汽车保养周期时，应参照汽车制造厂推荐的保养周期，结合汽车自身的技术状况和实际使用条件，对保养周期要做适当的调整。对于一些定点维修经销商推荐的维修周期要仔细斟酌一下，汽车状况良好的新车，可适当延长保养周期而汽车状况较差或使用条件恶劣的，则应适当缩短保养周期。