汽车空调没开ac怎么出冷风 _为什么不开ac也有冷风

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汽车空调没开ac出冷风的情况可能是压缩机离合器坏了影响到的，假如压缩机离合器坏了，那么离合器不管什么时候基本都处于结合状态，这样子无论是不是按下AC按键空调基本都会制冷的。汽车空调ac是压缩机的开关，简单来说，就是我们所说的：送冷风。汽车空调不仅仅只有压缩机，还有冷凝器、蒸发器、膨胀阀等。不过，压缩机是制冷系统最主要部件之一，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。既然这样，汽车开冷风肯定需要开ac开关，要不然空调系统只是鼓风机在工作，输送的只是正常温度空气。在炎热的夏天，当打开ac键时，需要把温度调节调到蓝色位置，自动空调可以设置一个温度，然后按下auto键，自动空调会自动调整车内温度。
为什么汽车空调在不开AC的情况下也吹凉风？AC（air condition）是空气调节的意思，也就是车载空调制冷开关。当夏天来临的时候，车内需要打开空调来进行降温，我们可以将AC按键按下去，按键上就会亮起指示灯，汽车空调制冷压缩机随即开始工作，出风口出冷风，让车内的气温得以降低。如果在需要制冷的时候，将AC键按下去的同时，将温度选择开关调到蓝色的部分，会打开风扇开关，这时会有冷风吹出来，如果是自动空调，同时按下AUTO按键，会自动调整车内温度。而冬天需要取暖的时候，则调到红色部分，打开风扇后吹出暖风，也就不需要再按AC键了。
而为什么汽车空调在不开AC的情况下，也会吹起来阵阵的凉风呢？这个原因当然是很简单的：
夏天的时候，车内温度自然会很高，上车后立即开启空调也就成了常规操作。将空调温度调至低温的模式，在车内的温度感觉到差不多合适的时候，选择关闭空调，并只将外循环保持开启的状态，这时候，你可以感觉到，还是在吹冷风，而外面吹的，也还是热风。
这种现象的发生，最常见的可能原因，就是空调里面的蒸发器温度过于低才导致的。当然了，这种现象的持续的时间，并不会存在多长的时间，在随着时间的推移，蒸发器的温度慢慢的开始上升，冷风最终也将变成了常温的风。
我们先来了解一下空调正常的制冷过程通常是什么样子的：压缩－冷凝－节流－吸热，这四个循环往复，就是空调的制冷过程了，空调蒸发器会产生吸热的过程，而液态的制冷剂会进去到蒸发器里，此时，制冷剂的温度会低于蒸发器的温度，蒸发器开始蒸发吸热，吸收走空气的热量，以达到降温的目的。而吸收的热气，也将排放到室外。
在之前开启空调进行制冷的操作过程当中，蒸发器会保持比较低的温度，而水蒸气可能会在这个阶段，在蒸发器的附近凝结成冰。当我们在车内开启外循环的时候，空气开始流经蒸发器，开始通过蒸发器的吸热过程，再吹进到车厢里面，这时候，吹得就是冷风。在睡着蒸发器上面的凝结冰融化殆尽之后，蒸发器温度就自然而然的变高了，过了一段时间之后，冷风就停止了，变成了与外界温度一致的常温风，
因此在实际上，我们完全可以在外界温度不是很高的情况下，先选择开始冷风低温吹一段时间，然后就可以关闭空调，开启外循环，只利用蒸发器的低温度在制冷即可。
为什么不开ac也有冷风汽车是我们日常出行必不可少的工具，我们在使用的过程中或多或少会遇到一些问题，比如这个:空调不开的时候也是冷风，下面我给大家介绍一下，希望大家能帮到我们。这可能是由压缩机离合器断裂引起的。如果压缩机离合器状态良好，离合器基本上一直处于接合状态，所以无论按下ac键空与否，基本上都是冷却状态。
ac键是汽车的制冷开关空。按下空调键后，压缩机离合器将结合。此时发动机会带动压缩机旋转，使压缩机不断压缩制冷剂，输送到蒸发箱。
制冷剂输送到蒸发箱后，会膨胀吸热，使制冷剂冷却蒸发箱。冷却蒸发箱可以冷却鼓风机吹出的空气，从而可以调节空出风口吹出冷空气。
汽车空的加热原理也很简单。暖风开启后，发动机内的高温防冻液会进入暖风箱。鼓风机出来的风也会经过暖水箱，所以空可以调节出风口吹出暖风。
如果压缩机离合器状态良好，离合器无论如何可能处于基本分离的状态，因此按下空调键后，空调节不一定会冷却。
也可能有压缩机离合器无论如何基本都是接合的，所以按下ac键空与否基本都是凉的。
如果出现这种情况，骑手需要去专业维修店或4s店检查压缩机离合器。