什么是液压油箱


什么是液压油箱

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液压油箱是指用来储存保证液压系统工作所需的油液的容器 。按油箱液面是否与大气相通,油箱可分为开式与闭式两种 。液压油箱的主要作用是储存油液,此外还起着对油液的散热、杂质沉淀和使油液中的空气溢出等作用 。液压油箱除了清洗油箱时,不能随便揭开上盖,在油箱上设置空气过滤器,使大气与油箱内的空气经过过滤器相通 。液压油箱一般由快速加油接头、空气过滤器、温度计、油位计、吸油自封装置、箱体、排污阀等主要部件组成 。
液压油箱的作用是什么?储存液压油;混入油液中的空气逸出;沉淀油液中污物;散热 。液压油箱用来储存保证液压系统工作所需的油液的容器 。应用学科为航空科技(一级学科),航空机电系统(二级学科) 。
液压系统中的油箱有整体式油箱、分离式油箱开式油箱、闭式油箱等之分 。
油箱的容量,即油面高度为油箱高度80%时的油箱有效容积,应根据系统的发热、散热平衡的原则来计算 。一般情况下,油箱的容量可按液压系统的额定流量估算出来 。
吸油管和回油管应尽量相距远些,两管之间要用隔板隔开,以增加油液循环距离,使油液有足够的时间分离气泡,沉淀杂质,消散热量 。隔板高度最好为箱内油面高度的3/4 。
油箱的回油管应尽量设在油液液面以下,以免回油油液冲击油箱内油液液面,使油液内产生气泡,造成气穴现象,对液压系统产生不良影响 。
液压油箱配置有哪些液压油箱是指用来储存保证液压系统工作所需的油液的容器 。按油箱液面是否与大气相通,油箱可分为开式与闭式两种 。
液压油箱的主要作用是储存油液,此外还起着对油液的散热、杂质沉淀和使油液中的空气逸出等作用 。按油箱液面是否与大气相通,油箱可分为开式与闭式两种 。开式油箱用于一般的液压系统中;闭式油箱用于水下和对工作稳定性、噪声有严格要求的液压系统中 。
油箱的容积必须保证在设备停止运转时,系统中的油液在自重作用下能全部返回液压油油箱 。油箱的有效容积(液面高度只占液压油油箱高度80%时的油箱容积)一般要大于泵每分钟流量的3倍(行走装置为1.5~2倍) 。通常低压系统中,油箱有效容积取为每分钟流量的2~4倍,中高压系统为每分钟流量的5~7倍;若是高压闭式循环系统,其油箱的有效容积应由所需外循环油或补充油油量的多少而定;对工作负载大,并长期连续工作的液压系统,油箱的容量需按液压系统的发热量,通过计算来确定 。
液压油箱是一种特制容器,除了贮存液压油外,还有散发热量、沉淀油垢的作用 。因而液压油箱除了清洗油箱时,不能随便揭开上盖,在油箱上设置空气过滤器,使大气与油箱内的空气经过过滤器相通 。液压油箱一般由快速加油接头、空气过滤器、温度计、油位计、吸油自封装置、箱体、排污阀等主要部件组成 。
各组成部件的用途如下:
·空气过滤器:防止外界杂物混入,滤清空气,平衡油箱内与大气的压力 。
·油位计:用于观察油箱中的油液量 。拖泵工作时,油位必须在油位中间位置以上 。
·温度计:显示液压油油温 。
·快速加油接头:用于液压油的加注 。
·排污阀:供油箱清洗时排除污油用,平时是关闭的 。[3]
类型
按结构,可分为整体式液压油箱和分离式液压油箱;按形状.可分为矩形液压油箱和圆筒形液压油箱;按液压油箱液面是否与大气相通 。可分为闭式液压油箱和开式液压油箱 。
闭式液压油箱完全与大气隔绝,液压油箱整个密封,在其内设置气囊或弹簧活塞,对液压油箱中的油液施压 。闭式液爪油箱的特点是液压泵的吸油条件好,但液压传动系统的泄油管、回油管要承受背压,常用在飞行器或海拔较高地区或水下作业机械的液压传动系统中 。
分离式液压油箱主要由箱体、箱盖、吸油管、空气滤清器、回油管、液位计、隔板和隔板、过滤器等组成 。油箱中隔板和隔板主要用来阻挡沉淀污染物进入吸油管,放油阀用来排放沉淀污染物,空气滤清器兼有通气和加油的作用 。
整体式液压油箱是利用主机的空腔部分作为液压油箱 。其特点是结构紧凑,易于回收泄漏油,但增加了主机的复杂件,维修不便,散热条件不好 。分离式液压油箱因单独设置,与主机分开,所以布置灵活、维修方便,减少了液压油箱发热和液压油箱振动对主机工作精度的影响,因而得到广泛的应用,常用在行走作业机械和固定作业机械系统中 。