摩托车改排气管犯法吗？违法，对于摩托车改装排气的处罚是责令恢复原状，并处警告或者500元以下罚款 。根据法律规定，擅自改变摩托车发动机类型、改装车辆排气管，增加车辆后导流翼，增加车辆前探照灯，责令恢复原状，并处警告或者500元以下罚款 。
摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械 。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等 。
产生
1885年，德国人戈特利伯·戴姆勒将一台发动机安装到了一台框架的机器中，世界上第一台摩托车诞生了 。与摩托车相关的摩托车运动则是一种军事体育项目，是以摩托车为器具的一种竞技运动，分两轮和三轮两种车型，每种车型按发动机汽缸工作容积分若干等级 。
按竞赛形式可分为越野赛、多日赛、公路赛、场地赛和旅行赛等项目 。以行驶速度或驾驶技巧评定名次 。
以上内容参考百度百科-摩托车
摩托车排气管改装声浪合法吗？对改装摩托车排气的处罚是责令恢复原状，并处警告或者罚款 。根据法律规定，擅自改变摩托车发动机类型、改装车辆排气管、加装车辆后导向翼、在车辆前方加装探照灯的，责令恢复原状，并处警告或者罚款 。下面是摩托车改装的相关介绍:
相关规定:
在《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》中，已登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记该机动车的公安机关交通管理部门申请变更登记:变更机动车车身颜色 。
注意事项:
外观不能修改，喇叭不能修改，修改要合法 。非法车辆改装是指对车辆的外观、动力系统、 传动系统 、制动系统等进行超出国家法律不允许并经制造商同意的车辆原设计标准的改装，包括更换关键零部件的行为 。《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条第一项规定，任何单位和个人不得擅自拼装机动车或者改变机动车已登记的结构、构造或者特征 。
怎么自己改装摩托车排气管排气系统改装，说白了，就是减少排气回压，回压的定义，学术一点就是：因为排气管内部的压力，阻碍排气脉冲的力 。减少回压其实就是令吸、排气的交替更加畅顺，等于延长了气门的重叠时间 。改装排气系统，应该先从中、尾段入手，这种观念在国内的改装商都知道，但是应该怎样做，好多店家就会想当然了，或者不管三七二十一，大声就行 。事实上改装中（鼓）至尾（鼓），关键要看管形设计，而设计上可以分为“短粗型”，也就是尽量减少管体长度，并加大管径，这种改法并不适合日常行车，因为回压低，中低转时废气流速慢，导致气缸内混合气都未燃烧完全就被排走，中低转时的扭力表现自然差，但到了高转，脉冲密集，高转下排气的畅顺，马力增幅较大；
另一种就系
“细长型”，改装上就只是更换管体材质，并没有改变原来的弯曲形状，甚至尾段轻微变细，这种改法的好处在于适合日常市区行驶，管内压力高，废气可以迅速排走，中低转扭力有增长，但高转下的马力就不敢恭维了 。至于尾鼓，形式无非有两种，一种系叫反射式，大部分的原厂尾鼓都是这种形式，但问题是阻力大，动力流失严重；第二种叫直线式，原理非常简单，入口同出口基本上系同一直线，消音方式纯粹依靠吸音棉和削末，几乎所有的改装尾鼓都采用了直线式 。
所以改中至尾之前，最好还是因应自己的日常需要同驾驶习惯，方才明智 。
摩托车双排气管怎么改装单排气管？首先你要搞清楚你改装排气筒的想法是干啥的，因为改是可以的，可因为你的稍稍改动势必给你的爱车带来一定的好处和隐患：1、声音可能没以前的大；2、油耗在短期内有所降低，但随着时间慢慢的积炭也会增加，同样会增加油耗；3、发动机散热不均匀；4、可能你改装后会很个性，会给你的爱车增加回头率 。改装其实很简单：取下一侧的连接点，找一个铜垫（可在汽修厂内找一些废旧缸垫）打孔，用螺丝固定即可 。
摩托车如何合法改装排气改装是不合法的，改装也不可能被允许，只要和车辆行驶证上的图片不一致就是非法改装，合法的改装排气，噪音不能超标，排放噪音有国标强制限制，不能改变安装位置，改装后要与车辆行驶证图片相一致，可以不同的是消音器外形可以有些小的差异，
摩托车改装排气管有什好处，有什么坏处？如果个人在不熟悉的情况下，建议不要改装，这需要有专业的知识和有一定的动手能力的专业人员才可以设计改装的，稍有不慎有可能导致：