压力传感器坏了症状【太平洋汽车网】压力传感器坏了的症状有:打不着车、显示代码、发动机的ECU、储存器数据失准等 。压力传感器坏了最直接的结果就是,故障灯会亮起,并限制发动机扭矩 。
压力传感器(PressureTransducer)是能感受压力信号,并能按照一定的规律将压力信号转换成可用的输出的电信号的器件或装置 。压力传感器是使用最为广泛的一种传感器 。传统的压力传感器以机械结构型的器件为主,以弹性元件的形变指示压力,但这种结构尺寸大、质量重,不能提供电学输出 。随着半导体技术的发展,半导体压力传感器也应运而生 。其特点是体积小、质量轻、准确度高、温度特性好 。特别是随着MEMS技术的发展,半导体传感器向着微型化发展,而且其功耗小、可靠性高 。
压力传感器检查方法
1、电源电压的检查:拆下岐管上的压力传感器的线束插头,将置于(ON)位置,然后用的电压档来测量线束插头上的电源端子之间的电压,其值应符合规定(具体数值请查看被维修车辆的维修手册),否则应更换或修复其电控线束;
2、输出电压的检查:拆下传感器与进气歧管相连接的真空软管,使传感器直接与大气相通,然后将点火开关置于(ON)位置,用电压表在线束插头处测量传感器的输出电压,接着向传感器内加真空,可并测量不同真空下它的输出电压,该电压值应随真空密度的增大而降低,其变化情况应符合技术规定,否则应更换其传感器 。
(图/文/摄:太平洋汽车网陈芳1)
压力传感器的作用压力变送器是一种将压力转换成气动信号或电动信号进行控制和远传的设备 。
它能将测压元件传感器感受到的气体、液体等物理压力参数转变成标准的电信号(如4~20mADC等),以供给指示报警仪、记录仪、调节器等二次仪表进行测量、指示和过程调节 。
压力变送器是工业实践中最为常用的一种传感器,其广泛应用于各种工业自控环境,涉及水利水电、铁路交通、智能建筑、生产自控、航空航天、军工、石化、油井、电力、船舶、机床、管道等众多行业 。
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压力变送器有电动式和气动式两大类 。电动式的统一输出信号为0~10mA、4~20mA或1~5V等直流电信号 。气动式的统一输出信号为20~100Pa的气体压力 。
压力变送器按不同的转换原理可分为力(力矩)平衡式、电容式、电感式、应变式和频率式等,下面简单介绍几种压力(差压)变送器的原理、结构、使用、检修和校验等知识 。
压力变送器的主要作用把压力信号传到电子设备,进而在计算机显示压力其原理大致是:将水压这种压力的力学信号转变成电流(4-20mA)这样的电子信号压力和电压或电流大小成线性关系,一般是正比关系 。所以,变送器输出的电压或电流随压力增大而增大由此得出一个压力和电压或电流的关系式压力变送器的被测介质的两种压力通入高、低两压力室,低压室压力采用大气压或真空,作用在δ元(即敏感元件)的两侧隔离膜片上,通过隔离片和元件内的填充液传送到测量膜片两侧 。
压力变送器是由测量膜片与两侧绝缘片上的电极各组成一个电容器 。当两侧压力不一致时,致使测量膜片产生位移,其位移量和压力差成正比,故两侧电容量就不等,通过振荡和解调环节 。
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四线制压力传感器怎么接线?一般红色接电源正,黑色接电源负,其他蓝或者绿就看各个厂家 。
压力传感器的接线哟看品牌的,不同的生产厂家是不一样的,千万别乱接,接错的话会烧坏传感器的 。霍尼韦尔等四线的变送器的接线是a、c、b、d,前2个是电源,还有,一般是黑红是电源,白绿是信号 。
扩展资料:
压力传感器是使用最为广泛的一种传感器 。传统的压力传感器以机械结构型的器件为主,以弹性元件的形变指示压力,但这种结构尺寸大、质量重,不能提供电学输出 。随着半导体技术的发展,半导体压力传感器也应运而生 。其特点是体积小、质量轻、准确度高、温度特性好 。特别是随着MEMS技术的发展,半导体传感器向着微型化发展,而且其功耗小、可靠性高 。
参考资料来源:百度百科-压力传感器
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压力传感器的分类压力传感器的种类很多,按照信号的产生方式一般有:电压型和频率型两种;
电压型压力传感器有:
压敏电阻式传感器、
可变电感式压力传感器、
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