捷达汽油泵10万公里更换一次 , 汽油泵的作用是将汽油从油箱中吸出 , 并经管路和汽油滤清器压送到化油器的浮子室内 , 使汽油箱可以远离发动机的汽车尾部 , 并低于发动机 , 按驱动方式的不同 , 可分为:机械驱动膜片式和电驱动式 。以捷达VS7(参数|询价)为例 , 这款车是一汽大众捷达推出的一款中型SUV , 其长宽高分别是4624mm、1841mm、1644mm , 轴距为2730mm , 搭载1.4T涡轮增压发动机 , 最大功率是110kw , 匹配6挡手自一体、5挡手动变速箱 。
捷达汽油泵多久更换捷达的汽油泵将更换10万公里 。汽油泵是汽油的“发动机” 。只有使用汽油泵汽油才能被抽出并流入发动机燃烧 。它负责从油箱中泵出燃油并在一定压力下通过供油管路持续输送给发动机 。然后它将被高压油泵第二次加压并根据发动机的工作顺序为每个气缸提供定量燃料 。以捷达VA3的2020款1.5L向上生活版为例:它是一款紧凑型4门5座轿车长宽高分别为4501毫米、1704毫米和1469毫米轴距为2604毫米6速自动变速箱油箱容量为52.8L
汽油泵多久更换一次汽油泵多久更换一次?理论上是10万公里要更换油泵总成 。实际上油泵不坏可以不用更换 。
汽油泵的作用是将汽油从油箱中吸出 , 并经管路和汽油滤清器压送到化油器的浮子室内 。正是由于有了汽油泵 , 汽油箱才能安放到远离发动机的汽车尾部 , 并低于发动机 。
汽油泵按驱动方式的不同 , 可分为机械驱动膜片式和电驱动式两种 。
膜片式汽油泵是机械式汽油泵的代表 , 用于化油器式发动机 , 一般靠凸轮轴上的偏心轮驱动 , 它的工作情况是:①吸油 凸轮轴转动中 , 当偏心轮顶动摇臂 , 拉下泵膜拉杆时 , 泵膜下降 , 产生吸力 , 汽油便从油箱内吸出 , 并通过油管、汽油滤清器、进人汽油泵的油室 。②泵油 当偏心轮转过一定角度不再顶动摇臂时 , 泵膜弹簧伸张 , 顶动泵膜上升 , 把汽油从出油阀压送到化油器的浮子室 。
膜片式汽油泵的特点是结构简单 , 但是由于受到发动机的热影响 , 因此要特别重视确保在高温下的泵油性能 , 以及橡胶材料的膜片对于热和油料的耐久性 。
一般汽油泵的最大供油量比汽油机最大耗油量大2.5~3.5倍 。当泵油量大于耗油量而化油器浮子室针阀关闭时 , 油泵出油管路中的压力提高 , 反应到油泵 , 使膜片行程缩短或停止工作 。
电动式汽油泵 , 不靠凸轮轴带动 , 而靠电磁力反复吸动泵膜 。这种电动泵 , 可自由选择安装位置 , 并能防止气阻现象 。
汽油喷射式发动机用的电动汽油泵的主要安装型式有装在供油管路中或汽油箱中两种 。前者布置范围较大 , 不需要专门设计汽油箱 , 安装拆卸方便 。但油泵吸油段长 , 易产生气阻 , 工作噪音也较大 , 此外要求油泵绝对不能泄露 , 目前的新型车辆上已较少使用这种型式 。后者燃油管路简单 , 噪音低 , 多燃油泄漏要求不高 , 是当前主要趋势 。
在工作时 , 汽油泵的流量除提供发动机运转所需的消耗外 , 还应保证有足够的回油流量 , 以保证燃油系统的压力稳定和足够的冷却 。(图/文/摄: 曾彩红)
燃油泵多少公里才换?燃油泵的更换没有规定的标准时间 , 是根据使用情况而定的 , 一般没问题的话 , 使用寿命是5年或10万公里 。
汽车油泵故障率比其他电器要高一点 , 通常是判断故障之后更换 , 没有说规定一定的更换周期 。如果说一定要换的 , 大多数是指油箱内置的汽油滤清器 , 4万公里可以更换 。
但实际上设计初衷是免维护的 , 因为我国内的油品质量不稳定 , 才需要维护 。在拆卸此滤清器的时候 , 容易造成油泵损坏 , 就产生了很多油泵容易坏的假象 。建议去正规厂家维护 , 避免技术原因造成的不必要开销 。
判断汽油泵快坏了的征兆有:
1、加速无力 , 急加油时有顿挫感;
2、启动时不好启动 , 需要长时间打钥匙;
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