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废气阀损坏会导致废气再循环阀关闭不严 , 故障灯闪烁;对某缸进行断火时 , 出现发动机转速不降反升的反常现象 。一般来说废气再循环系统的作用是把发动机排出的部分废气回送到进气歧管 , 并与新鲜混合气一起再次进入气缸燃烧 。由于废气中含有大量的CO2等多原子气体 , 而CO2等气体不能燃烧却由于比热容而吸收大量的热;使气缸中混合气的最高燃烧温度降低 , 从而减少了NOx的生成量 。
如何判断废气阀坏了?如果废气阀坏了 , 故障灯就会不停的闪烁 。
【如何判断废气阀坏了】如果在断缸时出现发动机转速上升而不是下降的异常现象 , 应立即认为是由于废气再循环阀关闭不严造成的 。
造成这种异常现象的原因是:当排气歧管的气缸和废气再循环管工作时 , 通过废气再循环阀进入进气管的废气是气缸的燃烧废气 。由于这些废气在怠速下稀释了混合气 , 发动机各缸工作不正常;
但是 , 如果连接排气歧管和废气再循环管的气缸从高压管路中拔出 , 则由于气缸未点火 , 此时未燃烧时排出的新鲜混合气通过废气再循环阀进入进气管 , 这大大提高了其他三缸混合气的质量 , 发动机的怠速自然不减反增 。
扩展资料:
排气阀工作原理:来自压缩机的高压气体(气体工作介质和润滑油)进入排气阀 , 进入排气阀导叶 , 沿导叶呈螺旋状流动 。通过离心力和重力 , 润滑油与工作介质气体分离 , 并沿气缸内壁离开 。工作气体通过多空气挡板由中心管引出排气阀 。
分离出的润滑油集中在油分离器的下部 , 可以定期排出 , 也可以利用球阀将润滑油自动回流到压缩机曲轴箱 。
一招判断废气阀是否损坏一招判断废气阀是否损坏的方法:
废气阀损坏会导致废气再循环阀关闭不严 , 故障灯闪烁;对某缸进行断火时 , 出现发动机转速不降反升的反常现象 。一般来说废气再循环系统的作用是把发动机排出的部分废气回送到进气歧管 , 并与新鲜混合气一起再次进入气缸燃烧 。
于有机废气中包含大量的的CO2等多分子气体 , 而CO2等气体无法点燃却因为比热而吸取很多的热 , 使汽缸中混合气体的最大点燃_度减少 , 进而降低了NOx的产生量 。
废气阀的原理:制冷压缩机出_的_压汽体(汽态蒸汽参数和润滑脂) , 进到废气阀后 , 进到废气阀的导向性叶 , 沿导向性叶呈螺旋形流动性 , 靠向心力和作用力 , 将润滑剂从蒸汽参数汽体中提取 , 顺着筒节的内腔留有 。
蒸汽参数汽体经多头空头隔板由核心的管道引出来废气阀 。分离出来出的润滑脂 , 集中化于油过滤器的下边 , 可按时排出来 , 或是运用浮球开关 , 使润滑脂全自动返回制冷压缩机的曲轴箱通风中 。
EGR有机废气再次循环的功效:
1、减少排气管_度 , 降低NO化学物质及其CO-二氧化碳的转化成;
2、能够合理的减少耗油量、提升汽车发动机高效率 。
如何判断废气阀坏了 怎样去判断废气阀坏了1、看排气管里有没有冒蓝烟 , 如果尾气蓝色很严重 , 则说明废气阀坏了 。也可以把机油卡尺伸进废气阀下面的洞中 , 伸到底 , 如果拉出来的机油卡尺上面有机油 , 则说明废气阀坏了 。
2、废气阀坏了一定要及时修理 , 短时间内会影响烧发动机油 , 如果时间长了 , 可能会导致爆缸 。
3、废气阀坏了最好是到4S店或是专业的汽修店请专业的人士帮忙修理或更换 。
4、废气阀 , 又名油分离器、压力控制阀 , 安装在压缩机出口和冷凝器进口之间 , 可以改善冷凝器和蒸发器中的传热效果 。
如何判断废气阀坏了小编说 , 很多朋友不太了解小车的汽车问题 。经常询问小编:判断废气阀坏了的方法 , 小编就简单介绍一下 。关于这个问题参考的话 , 也许可以减少绕道 。
通过查看排气管中是否有蓝色烟雾 , 可以判断排气阀是否损坏 。废气阀门损坏会影响汽车发动机油的燃烧 , 导致废气青烟严重 。
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