12v电瓶好坏怎么测量 _12v电瓶怎样测量才是好坏呢？

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1、通过汽车蓄电池电解液液面高度的检查电解液液面高度的检测可用玻璃管测量。通常情况下，电解液液面应高出极板10~15mm 。新型蓄电池可通过侧面的高度指示线观察液面高度。电解液不足且确知液面降低是由于电解液溅出所致的情况下应加注蒸馏水。2、通过电解液密度检查放电程度放电程度可通过测量电解液密度粗略估算得到。通常，电解液的密度每降低0.01g/cm2，相当于蓄电池放电6% 。注意：测得的电解液密度需要换算成25℃的密度值后进行判断。3、通过蓄电池的放电程度检查判断蓄电池好坏静止电动势检查判断蓄电池好坏如果蓄电池刚充过电或者车辆刚行驶过，应接通远光30s，消除“表面”现象，然后熄灭前照灯，切断所有负载。若额定电压为12V，测得小于12V，说明蓄电池过量放电；若测出12.2~12.5V，说明部分放电；高于12.5V，说明蓄电池电量充足。负荷试验检查判断蓄电池好坏。
12v电瓶好坏怎么测量准备好万用表和待测试电瓶，按下power按键，开启万用表，点击电压测试挡位，。红测试先连接电瓶正极，黑测试线连接电瓶负极。观察万用表的显示数值，10.5到11.6v之间的话，就表示蓄电池没有问题，电量充足电压如果在9.6到10.5v之间，就表示蓄电池没有问题，只是电量不足。电压要是在9.6v以下，那蓄电池就有问题或者电量严重不足。
如果万用表要测量直流电源12v，应该放在直流20v挡上，用数值万用表测量电压，首先要分清楚被测电压到底是直流电还是交流电，在数字表上旋转选择开关，然后调到相应的电压性质范围就可以了。如果不知道被测电压的高低，可以用万用表调到最大挡位，比如1000v，根据测得电压的大概数值，再调到最准确的挡位。
汽车电瓶的使用年限一般是三年左右，有的车主因为保养不得当可能两年就需要更换的。所以当车主长时间停放车辆时，最好就要给电瓶断电，可以直接将负极线拆卸下来，这样可以避免电瓶因为长时间不使用静态漏电。电瓶电量太低不及时充电也对电瓶也有一定的伤害。
12v电瓶怎样测量才是好坏呢？相对准确的做法是利用万用表测蓄电池的电压，数字可以告诉我们较为准确的答案。
1、首先我们需要准备一台万用表
2、打开发动机盖，找到车辆的蓄电池，利用正极（红色/加号）和负极（黑色/减号）端子识别蓄电池
3、找到蓄电池后（先确保车辆电源已关闭)将数字万用表刻度盘设置为直流电压，将万用表的红色引线连接到正极端子，将黑色引线连接到负极端子，保持动作直到万用表提供电压读数。
汽车未发动时测量的读数，是电瓶的电压，正常数值为12-14V,比如你看到蓄电池电压是12.45V或更高，那么说明你的蓄电池状况良好，低于11V就要注意了。
汽车发动以后测量的读数，是发电机的电压，正常数值为13.5-14.8V，低于13.5V就无法对电瓶充电，高于14V就是发电量过大，会损害电瓶与车载电器，需要检查发电机的电压调节器了。
12v电瓶好坏怎么测量？简易测量电池剩余电量方法要想检查12v电瓶的好坏，可以使用万用表来进行测量。万用表测蓄电池的电压，通过显示出来的数据就可以判断处12v电瓶的好坏了。电瓶的电压，正常的数值是在12到14v之间，一般测量的时候，蓄电池的电压正常或者良好以上，那么数字就会高于正常数值，如果数字低于正常值，就说明蓄电池状况不佳，车主就要注意了。
简易测量电池剩余电量方法：
1、直接按喇叭，如果喇叭没有之前响，就说明电池电量不足；
2、打开前大灯，如果灯光白亮，表面电池正常，如果灯光红暗，就表示电力不足；
3、用电压表或者万用表的电压档加负载来检测蓄电池的存电量，通过电压只能估算剩余电量，不会太准确；
4、打开引擎盖找到蓄电池，再找到蓄电池上的电眼，绿色电眼表示电量良好，黑色就代表需要充电，白色代表要更换。
汽车电瓶需要保养，才能让它用得更久，不会那么容易坏，保养方法有：
1、车辆长时间停放会导致电瓶的电量慢慢流失，电瓶出现亏电，所以要定期启动发动机，要避免车辆长时间停放；
2、对于实在没有办法去启动车辆为蓄电池补充电量，一定要长时间停放的，可以在停放前把蓄电池的正负极连接线给拔掉；
3、定期检查和清洁蓄电池的接线柱、配件以及连接线路，并给接线柱涂上专用油脂来保护线束；