钢圈有必要换铝圈吗 _轮毂带钢圈的不要什么意思？钢圈有必要换铝圈吗

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钢圈没有必要换铝圈，铝合金轮毂寿命较钢制轮毂稍短，且铝合金的轮毂相对于钢制轮毂，实际上由于铝合金更硬，因此同等强度下，对能量吸收的不如钢制轮毂好，更容易发生断裂。钢圈也叫做轮毂，是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件，又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多，轮毂大致可分为烤漆和电镀两种，而电镀轮毂又分电镀银、水电镀和纯电镀等多种类型。
钢圈有必要换铝圈吗钢圈没有必要换铝圈，铝合金轮毂寿命较钢制轮毂稍短，且铝合金的轮毂相对于钢制轮毂，实际上由于铝合金更硬，因此同等强度下，对能量吸收的不如钢制轮毂好，更容易发生断裂。钢圈也叫做轮毂，是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件，又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多，轮毂大致可分为烤漆和电镀两种，而电镀轮毂又分电镀银、水电镀和纯电镀等多种类型。
轮毂带钢圈的不要什么意思？钢圈有必要换铝圈吗轮毂按照材质进行分类的话，主要分为钢圈轮毂和铝合金轮毂。而轮毂带钢圈的便是其中的钢圈轮毂，轮毂带钢圈的不要意思为不要使用钢圈轮毂。其原因有钢圈轮毂比较沉，惯性大，不利于节省油量。还有因为钢圈轮毂的结构问题，导致其散热效率不如合金材质，不利于制动导热，可能会使制动效能下降。
使用钢圈轮毂的车辆不要长期停放，以防止钢圈轮毂发生轻微变形，形成不可逆情况。
如果是新买的车的话，就没什么必要将钢圈换成铝圈。实际上钢圈轮毂和铝圈轮毂各有优缺点，综合上看是无法决定哪个更好些，主要是车主根据自己的实际情况，选择更适合自己车辆样式和实际用车所需的轮毂。
下面看看钢圈轮毂和铝合金轮毂的优缺点
1、重量方面上，铝合金要比钢圈轮毂轻很多，不仅降低车身自重，还可以有效节省燃油消耗。而钢圈轮毂重量大，簧下质量也较大，油耗也不低。
2、导热方面上，钢圈轮毂散热效率低，刹车衰减也比较明显，甚至严重的话还可能会引起刹车失灵。而铝合金轮毂的导热性或散热性均要好一些。
3、修复方面上，钢圈轮毂的韧性比铝合金的要好一些，遇到撞击变形的话可以进行修复，但铝合金轮毂遇到撞击后，有可能会造成断裂，没办法进行修复。
很多人都觉得铝合金轮毂会更好看些，因此想换掉原有的钢圈轮毂，但还是要从实际上出发，而不单单从外观上进行选择。
才买的新车有必要换铝合金轮毂吗没有必要。铝合金轮毂寿命较钢制轮毂稍短，且铝合金的轮毂相对于钢制轮毂，实际上由于铝合金更硬。因此同等强度下，对能量吸收的不如钢制轮毂好，更容易发生断裂。
扩展资料：
轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。
钢制轮毂承压能力很强，韧性好，耐金属疲劳能力比较强，价格低廉。通常钢制轮毂会在外侧配有一个塑料盖，起美化效果。
而铝合金轮毂则更轻便，硬度更大一些，轮毂由于材质及加工工艺的差别，铝合金轮毂样式更多。
参考资料：汽车轮毂-百度百科
新车有必要换铝合金钢圈吗首先,分析一下两种材质的优缺点。
钢制轮毂承压能力很强（大货车和大客车全用钢圈），韧性好（轻微变形后会自动恢复），耐金属疲劳能力比较强，价格低廉。
钢制轮毂
而铝合金轮毂则更轻便，硬度更大一些，轮毂由于材质及加工工艺的差别，铝合金轮毂样式更多。
铝合金轮毂
分析完材质的优缺点，再看一看钢制轮圈的丑陋的样子，可能大家都迫不及待的想要把原厂配的钢制轮毂替换掉了吧，别着急我们继续往下说。
在实际应用过程中，实际上钢制轮毂远没有我们想象中的那么不堪。给钢制轮毂配上一个塑料盖子，再看一眼，好像也不那么丑了。
通常钢制轮毂会在外侧配有一个塑料盖，起美化效果
而且在用车过程中，难免在侧位停车的时候，剐蹭马路牙子，这时候通常只会刮伤钢制轮毂的外层塑料装饰壳，而铝合金轮毂，则会被切切实实的刮伤，合金面容易受损。而不小心撞上马路牙子的时候，由于铝合金材质韧性不好，会更脆弱，角度把握不好的时候不像钢圈只是蹭一道，铝圈容易被磕伤，且难以修复，修复时只能将变形处打磨掉，补接腻子粉打磨喷漆，别无他法。