【3系多久做一次保养】
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3系1万公里做一次保养，机油、机油滤清器在每次保养时均要更换；空气滤清器、空调滤芯、燃油滤清器建议每2万公里更换一次 。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围 。以宝马3系(参数|询价)2021款改款320i运动套装为例，其是华晨宝马旗下的一款中型车，匹配8挡手自一体变速箱，前悬架是双球节弹簧减震支柱前桥，后悬架是多连杆式独立悬架 。
3系多久做一次保养？3系1万公里做一次保养，汽车保养别称汽车维护，是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作 。宝马3系是一款中型4门5座三厢车，搭载8挡手自一体变速箱，最高车速达到每小时222千米 。宝马3系使用2.0TL4涡轮增压发动机，发动机最大马力为156匹，最大扭矩为250牛米，驱动方式是前置后驱，前悬架使用了双球节弹簧减震支柱前桥，后悬架使用了多连杆式独立悬架 。
宝马3系保养周期定在多长时间一次比较好？宝马3系保养周期：每10000公里作一次小保养，每30000公里作为一次大保养 。宝马3系保养如下：
宝马3系保养注意事项：汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程（参配、片、询价） 或时间 。保养频率高不是什么坏事，能更有效地保障车辆的各项性能 。用车初期主要是正常保养，费用相对较低当车辆使用一定年限或行驶一定里程后会进入维修期，费用就相对高一些 。
不过在决定汽车保养周期时，应参照汽车制造厂推荐的保养周期，结合汽车自身的技术状况和实际使用条件，对保养周期要做适当的调整 。对于一些定点维修经销商推荐的维修周期你可要仔细斟酌一下，毕竟经销商也是要赚钱的 。一般汽车状况良好的新车，可适当延长保养周期而汽车状况较差或使用条件恶劣的，则应适当缩短保养周期 。
检修保养：检修保养服务一方面使维修费用降到最低，另一方面，经过检修保养的汽车可以保证安全、稳定、经济地行驶 。进一步讲，它可以尽早发现故障，排除故障隐患 。更重要的是，定期按照保养周期的规定到上海大众汽车经销商进行保养是享受质量担保服务的先决条件 。检修保养包括：每15,000公里的检修保养 。更换制动液，制动液的更换为每两年或每行驶50,000公里，时间数和里程数两者以先到者为准 。
宝马x1官方保养周期表，宝马x1保养项目表
保养汽车是一门很大的学问 。我们购置了宝马X1之后也需要好好地了解一下如何去保养我们的爱车，因为如果保养做得好，可以保证我们的爱车一直可以保持一种巅峰的状态在路上跑 。做好车的保养远远要比换新车或者到故障再来修车来的更实在
保养的项目:
1.机油 嘉实多5W-30全合成机油，机油的保养周期大概为10000公里一次
2.机油滤清器，不同配置的车型所换的机油滤芯的型号会有些不同，其保养周期一般和机油的保养周期同步
3.空气滤清器，不同配置的车型所换的空气滤芯的型号会有所不同，其保养周期一般为20000公里保养一次
4，汽油滤清器，和空气滤芯一样，也是在20000公里的时候需要保养一次
5.刹车油，刹车油的保养周期为2年换一次
6.火花塞，火花塞的保养周期则比较长，为60000公里一次 。
7.变速箱油，由于采用了全新助力系统，因此这样一款车比较不同，变速箱油是免维护的
宝马3系多久保养一次宝马3系1万公里保养一次，机油、机油滤清器在每次保养时均要更换；空气滤清器、空调滤芯、燃油滤清器建议每2万公里更换一次；火花塞建议每5万公里更换一次；制动液每两年更换一次（建议根据路况和地区的不同进行保养） 。
宝马3系保养多长时间要做一次？官方给的建议是按照每10000公里作一次小保养，每30000公里作为一次大保养，如果你经常堵车啊或者激烈驾驶的习惯，加上机油品质一般，那你就得适当缩短一下周期，我是几乎都是准时在一万两千公里的时候做的保养，不过没去4S店里了，我自己买GT机油去外面保养的，主要我有点激烈驾驶的坏习惯，GT是PAO的基础油，高温保护性能比别的全合成机油还强 。