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时速120后有规律嗡嗡嗡异响可能的原因有:1、发动机有异响 , 发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化 , 主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的 , 应及时修理 , 防止故障扩大 。2、变速箱有异响 , 变速器零件较多 , 引起响声的原因也比较复杂 , 在分析判断时应注意:是否与特定的速度有关;是否与某些档位有关 。其中 , 变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要 。如果变速器异响明显 , 还是建议送专业维修厂检查出故障部件 , 然后进行更换 。3、车门异响 , 车门异响主要是缺少润滑引起 , 但是要判断是车门铰链位置还是车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等 。如果是车门铰链或者限位器 , 可以使用专用的车门铰链与滑道润滑脂 , 而车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等润滑则使用专用的车门附件润滑脂 。
为什么车速上120发出嗡嗡响?甚至开到120码 , 会有很响的声音 , 就尽量不要开到120码 , 因为你的车子的性能不是很好 , 或者是他的里程已经太多了 , 没有进行检修 。
【时速120后有规律嗡嗡嗡异响是什么原因】车辆的内饰板基本都是使用卡扣固定在车身上的 , 随着车辆的驾驶行程添加 , 内饰板的卡扣会有松动现象 , 这样子就会影响到内饰板松动 。假如内饰板松动了 , 那在驾驶时就会有共振和有响声 。
车辆底盘上有壹些旋转的部件 , 例如传动轴 , 这些部件也可能会影响到共振 。有非常多高档豪华车的底盘上基本都有壹些避免共振的设计 , 豪华车是很注重nvh的 。
假如车辆有了共振 , 我觉得是不好彻底解决的 , 由于寻找共振的来源就并不是一件简单的事情 。假如有了共振 , 那需要开到4s店 , 然后4s店的技师会反复试车 , 这样子才可以找到造成共振的地方位置 。
变速箱有异响:
变速器零件较多 , 引起响声的原因也比较复杂 , 在分析判断时应注意:是否与特定的速度有关 , 如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显 。
是否与某些档位有关 , 这对于判断变速器故障十分重要 , 若某档发响 , 肯定与影响该档传动的部件有关若所有档均发响 , 则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油 。
是否与特定的动作有关 , 如加、减档 , 起步 , 急加速 , 急减速 , 转弯等均是判断异响的有效手段 , 其中 , 变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要 。如果变速器异响明显 , 还是建议送专业维修厂检查出故障部件 , 然后进行更换 。
名爵锐腾跑120码为什么会有嗡嗡的声音车子跑高速时嗡嗡响有很多种原因 , 大部分是车bai子自身发动机等的问题 。导致汽车跑高速时嗡嗡响的原因如下:1、发动机爆震 。是一种类似于金属敲击的声音 , 也可说成敲缸 , 故障原因可分三种:燃油不合格 , 发动机正时控制错误 , 发动机内部积碳过多 。2、气门异响 。着车后发动机“哒哒哒”响 , 这是气门的声音 , 尤其是凉车着车之后 , 是因为此时机油油压还没上去 , 气门处还没有润滑到位 , 过一会儿情况就会好了 。3、发动机“回火”故障 。汽车减速收油的时候有“噗噗噗”的声音 , 可能是发动机“回火”故障 , 也就是平时所说的发动机“放炮” , 气门积碳过多或者配气正时错误都会产生异响的情况 。4、发动机缺缸 , 某一个气缸不工作 , 发动机就会失衡产生异响 , 而且还伴随着发动机剧烈的抖动、动力不足等故障 , 可能是点火模块、火花塞、喷油嘴的故障 , 更换相应配件即可 。5、发动机正时调整错误 。刚刚更换正时皮带的要特别注意 , 正时皮带的更换比较复杂 , 如果更换正时皮带的时候有所失误 , 比如正时调整不对 , 发动机内部很可能会有比较严重的金属敲击声 , 其直接影响就是顶气门 , 此时就只能更换气门等相关配件 , 需要拆卸发动机了 。6、机油长时间没有更换 。没有特别规律的声音 , 只是感觉发动机声音明显变大 , 极有可能是机油变脏变质 , 更换新的机油之后 , 能够明显的感受到发动机噪音减弱 。7、发动机舱内的塑料件松动 , 比如说发动机上边的塑料盖板 , 发动机进气管 , 空气滤芯外壳等 , 紧固相关配件的螺丝、卡扣等 。8、发动机皮带异响 。是比较烦人的“吱吱吱”的声音 , 比如发电机皮带、空调皮带、转向助力泵皮带等 , 可能是皮带过松或过紧 , 也可能是皮带老化 , 调整皮带松紧度 , 往皮带上涂抹黄油 , 或者更换皮带即可解决 。9、轴承异响 。有规律的“嗡嗡”声 , 极有可能是轴承异响 , 比如说发电机轴承、涨紧轮、惰轮等(一般轮状旋转物都是有轴承的) , 更换相关配件即可 。10、起动机故障 。发动机在起动的时候有“哧哧”的噪音 , 有时候还感觉启动困难 , 是起动机故障 , 需要更换起动机 。11、水泵故障 。水泵如果损坏 , 比如漏水、堵塞等 , 就会传来“嗡嗡嗡”的响声 。12、发动机机脚垫的问题 , 机脚垫中有橡胶成分 , 时间长了容易老化 。机脚垫有支撑发动机的作用 , 更换机脚垫即可 , 发动机下护板松动 。这也是比较常见的故障 , 尤其是后期加装过金属护板的 , 很有可能是装配不好 , 有螺丝松动的情况 。
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