行驶中为什么要挂挡 _汽车在行驶中为什么要经常换档位？

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行驶中挂挡的原因是根据实际情况勤换档（高速公路除外）节省燃油，提升发动机效率。在高速路上迅速的将车速提到60码以上一般都是用的5档，基本不用怎么换，如果路况不好的话需要换挡；在城市和乡下的的公路山路行驶时，要根据路况来选择车速，所以换挡就应该比较勤。不管在哪里开车，都要依照实际路况来决定车子的档位和车速，毕竟安全第一。
手动挡汽车为什么要挂挡？挂挡的原理是什么？【行驶中为什么要挂挡】1.挂挡的目的是为了调节发动机与驱动轮之间的变速比和改变输出的动力,即低档时动力大使用一档起步,实际就是在行驶中根据道路的不同而改变其动力.
2.先启起发动机在怠速的状态,踩下离合挂上一档,稍加油门,慢慢放开离合.即起步,挂档和降档时也先踩离合后再操作.挂档时要油门.离合.挂档要协调操作
汽车在行驶中为什么要经常换档位？在行驶中的路况，可以说是瞬息万变。路况良好的情况下，我们可以用一个合适的档位匀速行驶，比如我们在高速公路行驶时。我们就不需要频繁换档，当速度与档位相应时，汽车的运行性能处于最佳状态，燃料油的热效率最高。如果速度与档位不相适应，不仅会增加油耗，而且会给发动机和变速器带来损坏，所以汽车在行驶过程中必须勤换档位。
而新手朋友也不要怕麻烦，让你的双脚和右手动起来，一档起步，速度合适就升二档，哪怕二档只跑了两秒钟，大不了再摘挡就行。这样你才能在频繁的换挡中体会到手动挡驾驶的真谛。一是，加速加档，减速减档；二是，加档时，要依次加档，不可越级加档。减档时，可以越级减档；三是，先加速后加档，先减速后减档。
同时汽车油耗越低，可以达到节约油耗的目的，但是我们不能一味的追求高档位，忽视了发动机功率，很多司机朋友都会说起步后要也最快的换挡速度换入高档位，如果说你是属于自动挡的车型那么我们就不必纠结轻易换到了问题了，因为自动挡车型，汽车已经自动帮你，在各种状况各种速度各种工况下给你选择合适的档位。在高速公路上行驶，速度相对来变化不大，相对稳定，因此可以挂在5档高速档上行驶，不用勤换挡了。
当正常行驶时车速很高，如果我们的挡位还是很低没有挂到适合的挡位，这时我们油路进的油很大部分浪费掉，此时车速超出挡位的最高转速也会对车子造成损坏。因为功率=力*速度，你保证了扭矩，速度就会下降。简单来讲，你上坡时候，负载扭矩比较大，车子需要输出比较大的扭矩来保证出车子上坡，这样需要通过低档位来让车子跑得慢一点。