汽车中控全景是什么


汽车中控全景是什么

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汽车中控全景是汽车全景摄像系统 , 能把车身周围的图像实时传入驾驶室 , 方便驾驶员精确掌握近距离的环境特征 , 四部摄像机提供安全的360度全景视野 。汽车技术的发展总是永无止境的 , 目前应用在量产车上的可视化技术是全方位的360度环景监视系统 , 该系统最初由日产汽车公司采用 , 由车身周围所装置的高分辨率的超广角镜头及测距雷达 , 结合中控台上的显示屏幕 , 环景监视系统能够实时显示车身鸟瞰视野及周遭画面 , 以提供驾驶员完整的驾驶视角辅助 。
汽车中控全景是什么?【汽车中控全景是什么】汽车中控全景是一个汽车全景摄像系统 , 可以将车身周围的图像实时传输到驾驶室内 , 让驾驶员近距离准确掌握环境特征 。四个摄像头提供安全的360度全景 。汽车技术的发展总是无穷无尽的 。目前应用于量产车的可视化技术是全方位360度环境监测系统 , 最初是日产汽车公司采用的 。环境监测系统通过安装在车身周围的高分辨率超广角镜头和测距雷达 , 以及中控台上的显示屏 , 可以实时显示车身鸟瞰图和周围的画面 , 为驾驶员提供完整的驾驶角度辅助 。
汽车360度全景影像是什么意思全车影像最先出现在一些尺寸大的车型上 , 因为盲区大 , 倒车的时候看不清楚周围的情况 。有了全车影像就直观了很多 。随着科技的发展 , 电子元件价格下降后 , 360度全车影像已经变得越来越成熟 , 在各种级别的车型上也开始普及了 。今天小编就来讲讲360度全车影像是什么 , 实不实用 。
一、全景影像是什么
全景摄像头是一项汽车安全配置 。四周的摄像头同时采集车辆四周的影像 , 将图像传送至图像处理单元 , 经过一系列图像处理后 , 最终形成一幅车辆四周的全景俯视图显示在屏幕上 , 直观地呈现出车辆所处的位置和周边情况 。
二、360度全车影像的组成
一般来说全景影像共有前后左右4个摄像头 , 分别在车头 , 车位 , 以及两边反光镜下各一个 。分别用来采集车头 , 车侧盲区 , 车尾情况的图像 。
图像需要传送到处理芯片以及图像处理单元进行处理 , 因为这些摄像头为了保证视野够大 , 都使用鱼眼广角摄像头 , 拍摄下来的图像都是有些扭曲的 , 需要进行几何修正 。然后通过软件处理图象中的相同点 , 将特定角度影像的重叠区域准确融合在一体 , 呈现360度俯视全景 。
三、全景影像的优点
消除盲区
一般的汽车都有A/B/C柱盲区 , 车头/车尾盲区、后视镜盲区 , 这些盲区会导致你看不到障碍物 , 导致刮蹭的发生 。360度全景影像就消除了盲区看不见的可能 , 保证行车以及倒车时的安全 。
记录情况
有些全景摄像头还有记录保存的功能 , 可以将停车时以及行驶时周围的录像保存下来 。这样停车被刮蹭或者开车时被碰瓷时可以拿到有力证据 。
四、全景影像一般配在什么车型上
一般都配备在SUV这样比较大且高的车型上 , 这是由SUV本身的特性所决定的 。SUV底盘高 , 有更高的坐姿 , 车内的视线好 , 有更广的视野 。但是 , SUV的车身尺寸大 , 车头接近角和车尾离去角也都比轿车大 , 因此它在车身盲区方面要比轿车大一些 , 像车辆正前方、正后方、AB柱侧方、不在后视镜范围内区域等 , 均为视觉盲区 。
全景影像技术很实用 , 科技感也很强 , 但性价比并不高 。其实雷达完全可以代替影像 , 但是雷达给人的感觉就是没有安全感 , 用习惯影像的车主还是容易担心 。同时两侧的盲区还是没办法监测 。现在摄像头以及电子处理原件也没有以前那么贵了 , 倒车影像配套价格越来越低 , 着实是一个非常有性价比的配置 。
汽车上的全景影像什么意思汽车上的全景影像是一套通过车载显示屏幕观看汽车四周360度全景融合 , 超宽视角 , 无缝拼接的适时图像信息(鸟瞰图像) , 了解车辆周边视线盲区 , 帮助汽车驾驶员更为直观、更为安全地停泊车辆的泊车辅助系统 , 又叫全景泊车影像系统或全景停车影像系统(有别于市面上把汽车四周画面在显示屏幕上进行分割显示的“全景”系统) 。