硫化补胎用什么意思 _什么是硫化补胎

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【硫化补胎用什么意思】硫化补胎是美国一家公司的技术，主要是常温硫化，先把轮胎伤口打磨干净，涂上常温硫化剂，贴上补片，如果伤口较大，要从内到外全面修补。硫化补胎的优点是修补质量好，能和轮胎同寿命也能修补胎侧和胎口部位，轮胎侧面啃掉块胶或啃个口子，也能用常温硫化补胎修好，安全度高；缺点是修补时间稍长。硫化压力主要作用是防止轮胎在硫化中产生气泡，提高生胶的致密性，胶料中包含的水分和其他易挥发物质，以及硫化反应中可能形成的硫化氢气体，会在高温下溢出而使胶料产生气泡。若硫化时施压大于胶料可能产生溢出内压力的硫化压力，可以防止气泡的产生。
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硫化补胎是美国一家公司的技术，主要是常温硫化，先把轮胎伤口打磨干净，涂上常温硫化剂，贴上补片，如果伤口较大，要从内到外全面修补。硫化补胎的优点是修补质量好，能和轮胎同寿命也能修补胎侧和胎口部位，轮胎侧面啃掉块胶或啃个口子，也能用常温硫化补胎修好，安全度高；缺点是修补时间稍长。硫化压力主要作用是防止轮胎在硫化中产生气泡，提高生胶的致密性，胶料中包含的水分和其他易挥发物质，以及硫化反应中可能形成的硫化氢气体，会在高温下溢出而使胶料产生气泡。若硫化时施压大于胶料可能产生溢出内压力的硫化压力，可以防止气泡的产生。
什么是硫化补胎常温硫化补胎主要是指常温硫化，先把轮胎伤口打磨干净，涂上常温硫化剂，然后贴上补片，就可以了。如果伤口较大，从内到外全面修补。
硫化压力主要作用是防止轮胎在硫化中产生气泡，提高生胶的致密性硫化中，胶料中包含的水分和其他易挥发物质，以及硫化反应中可能形成的硫化氢气体，会在高温下逸出而使胶料产生气泡。若硫化时施压大于胶料可能产生逸出内压力的硫化压力，则可以防止气泡的产生。
为防止气泡的产生，可在胶料中加入石膏，氧化钙的吸水剂，但会降低胶料的质量，可采用分段硫化的方法或低温硫化来减少气泡的产生。
扩展资料:
硫化补胎使胶料易于流动，充满伤口；有了压力，才能使胶料的良好流动，以填满，填实伤口。提高胶料、补片与胎体的密着力；硫化时，随着压力的增加，生胶渗入补片和胎体的深度增大，从而提高胶料、补片与胎体的密着力，并提高胶料的耐屈挠性。
有助于胶料物理机械性能的提高，有了一定压力，胶料的各种性能如弹性、耐撕裂性、耐老化性、硬度、耐磨性、耐热性、耐疲劳性、拉伸强度等才能有显著的提高。
参考资料:补胎那些事-人民网