日本车用什么变速器 _日本车自动挡大部分都是CVT变速箱，原因是什么？

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日本车用日本爱信变速器，日本爱信是专门生产自动变速器的企业，成立于1969年，丰田使用变速器就是日本爱信。丰田汽车公司，是一家汽车制造公司，由丰田喜一郎创立，正式成立于1937年8月28日。旗下的四驱车RAV4以时尚的外形和出众的性能，灵敏地穿梭于现代都市中，无论任何地点都完美映衬驾驶者独特的品味与个性。全新RAV4搭载了技术领先的主动扭矩控制四轮驱动系统，使车辆更具可靠性，加之可随心组合的舒适座椅，营造出灵活多变的车后储物空间，完美契合精彩多样的生活方式。
日系车用什么变速箱根据各大日系车4s店和日系车车主的反映，日系车的变速箱一般都是CVT无级变速器，比如丰田、本田、日产等车。CVT换挡平顺，燃油经济性好，可以在一定程度上降低汽车的油耗。
无级变速器是一种无级变速器。CVT与普通自动变速器的区别在于传动比不是一个不连续的点，而是一系列连续的值。因此，它可以使汽车换挡更加平稳，而不会浪费过多的油耗，并使车辆的燃油经济性更加突出。
CVT变速箱中没有变速箱档位，所以搭载CVT的车辆动力输出相对线性，换挡时没有顿挫感。配备CVT无级变速器的汽车在换挡平顺性上也更好，换挡时车辆的顿挫感相对较小。而且，CVT变速箱传动效率高，还可以模拟各种档位，使档位设置更加自由。
然而，与传统的自动变速器相比，无级变速器的后期维修和保养成本更高。而且CVT变速箱的传动能力有限，一般不装在大排量车上。
日本车自动挡大部分都是CVT变速箱，原因是什么？日系车为什么喜欢CVT变速箱？因为CVT变速箱省油、省空间，所以一直是日系车的战略选择！
看一下销量榜，雅阁、CRV、缤智、卡罗拉、凯美瑞、日产全系，几乎全部都是CVT变速箱，那么日本人为什么这么喜欢用CVT变速箱呢？
咱们先来说一下CVT变速箱的由来：
CVT无级变速箱这个概念最早是意大利人提出来的，第一个把CVT变速箱装在车上的却是德国的奔驰，最先量产CVT的是荷兰的公司，但目前CVT变速箱生产能力最强的却是日本！
在汽车刚出现不久的时候，好几家汽车公司都开始研究CVT变速箱，CVT用来变速的核心部件就是两组锥形轮跟连接带！CVT变速箱没有所谓的换挡动作，只是随着车速跟发动机的转速改变，所以，能达到省油的效果！
众所周知，现在日系车基本全系都是CVT变速箱，但是美系德系车已经很少装备CVT了，这是为什么原因呢？其实很简单，CVT变速箱的特性，对于欧美国家来说并不是那么合适，欧洲的汽车文化就导致他们非常喜欢驾驶乐趣，更看重汽车的操控性、运动性好，CVT变速箱虽然说很平顺，但是缺少运动的感觉，而双离合或者AT变速箱就不一样了！他们能够给你带来不一样的感觉！
然而日本人就离不开CVT变速箱了，因为日本又缺油，国土幼小，城市里面常年挤满了这种车，走走停停非常考验平顺性，所以CVT绝对是适合日本人平时使用的变速箱！
【日本车用什么变速器】因为日本国土面积比较小，路上全是车，所以说他们对于油耗表现，对于车子开起来的表现要求比较高，所以说CVT在这种情况下正好满足了他们的这种要求，而对一些德系车来说，他们更加喜欢驾驶乐趣，操控技巧而已，而且呢，人家对于油耗不太看重，不缺油。