车左转异响什么问题 _汽车左转打死有咯噔声音？

文章插图
车左转异响的原因有：1、上下支臂胶套磨损，摆动轴承磨损，在低速转向时会发出短暂的异响；2、转向联动拉杆机构磨损间隙变大，减震器的上部轴承磨损，转向行驶时会有异响，直线行驶的时候方向的作用力小；3、后驱的钢板弹簧片的销子磨损，骑马卡子和中心螺丝松动，平衡拉臂的球头磨损；4、驱动桥内减速器的半轴齿轮和行星齿轮损坏；5、半轴花键磨损，轮边差速器的齿轮磨损间隙大。
车子左转的时候异响汽车转向异响的可能来源有很多，所以对于我们来说，一定要确定异响的来源，否则东拆西补，即使没有问题的部件也会弄出问题来。下面我们来看看汽车转向时有可能导致异响的原因：1、塑料件之间摩擦因为方向盘通常都是塑料件组成，如果加上气温变冷，塑料会变硬
汽车左转打死有咯噔声音？一、转向灯回位发出的声音。一般来说，转向的时候都会打转向灯，那么这个声音就会在自动回位机构的回弹卡子发出来，这属于正常情况。
二、方向柱防尘套发出的异响。在方向柱防尘套去烧润滑油的情况下就会发出类似的声音，只要往里面涂些黄油即可。
液压油变脏、变质，底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化变硬，转向管柱不润滑，摩擦力大等都会导致异响出现。
假如液压油变脏、质之后，通过发展变化而成的油膜不能满足正常的工作强度。并且变质后，液压油润滑性能下降，导致金属零件之间的摩擦加剧，缩减零件使得用寿命，就有可能导致方向盘在转向时有有响声的状况。
有些车型使用的是液压助力转向，当方向盘打死时，液压助力泵处于高负载状况，就会有有响声，属于正常现象。建议车主不要经常将方向盘打死，这样对助力泵寿命是有影响的。
正确打方向盘的方法步骤：1、避免原地转动方向盘，尽量在车辆移动之后再打方向，原地打方向只可在特殊环境下调车出位时偶尔使用。2、当车辆停稳之后，应当将方向盘回到正中位置，避免悬挂系统和轮胎承受负荷。3、需要调头的时候，尽量避免方向盘打到死点的位置。
为什么车子左转弯时有异响右转没事？汽车左转弯有异响的原因是汽车皮带没上紧或者因某种情况导致皮带松弛，因此重新上紧皮带就可以解决这个问题。当左转弯不停的响是因为转向时助力泵变沉了，皮带松了所以吱吱响。
汽车传动皮带的寿命大概在6万到10万公里左右，当汽车皮带部位出现声响就代表这部分已经出现磨损。空调开启，压缩机工作，皮带的负荷就变大了，皮带老化，张力就不够了。所以皮带掉落在压缩机传动轮上打滑就容易发出吱吱声。
扩展资料发动机皮带发出吱吱声响是因为皮带过度磨损，车辆负载发出响声会发现皮带的阻力和弹力会增加，汽车内部有皮带松紧器，它规定了指针范围，当指针超出了这个范围，皮带拉伸过长，就应该更换了。
发动机皮带长声尖叫或刺耳噪音可能是皮带轮表面沾有沙粒会其他脏物。皮带装反了也会发出长声尖叫或刺耳噪音，一般情况下是辅助装置装配不规范导致的。
发动机皮带嘶嘶声、嘎嘎声、咆哮声或鸣鸣声可能是辅助转到机构的轴承缺少机油。出现嘎嘎声就需要更换轴承或更换相应部件了，如果发动机的转速升高，咆哮声会变成鸣鸣声，表明相对应的轴承将很快失效。
车子左转弯时有异响右转没事，方向盘左打异响右打不响当汽车出现异响时往往就证明车辆出现了故障，此时驾驶员就需要警惕了。最近有车主表示自己的车左转弯时有异响右转没事，但是不知道究竟是什么原因导致的。那么什么零件出现故障会导致类似问题的出现？
车子左转弯时有异响右转没事
这种情况可能是因为左边半轴缺少润滑所导致的。车辆半轴是车辆传动系统的重要组成部分，汽车半轴连接处是有一个橡胶保护件的。当橡胶出现老化时半轴内的润滑油就会渗漏出来，久而久之缺少润滑的半轴就会过度磨损。在转弯时很容易出现异响。当然汽车底盘橡胶衬套老化、避震器漏油、方向机故障等问题都会导致相似的情况出现，具体问题还是要看实际车况才能更好地判断。
方向盘左打异响右打不响
【车左转异响什么问题】有很多原因会导致类似情况的发生，例如底盘橡胶衬套老化、方向机故障、避震器漏油、半轴损坏、方向柱防尘套缺少润滑等问题都会导致方向盘左打异响右打不响。如果车主无法自己判断具体的故障，最好还是到有资质的维修厂进行维修比较保险。一般来说这种情况大概率是因为半轴缺少润滑所产生的异响，我们只需要更换橡胶覆盖件并添加一点润滑油就能解决类似问题。