自动挡空挡打火的危害是什么 _自动挡空挡打火的危害

自动挡空挡打火并没有什么危害，在某些情况下空挡打火还能救人一命，变速箱在P挡的时候，输出轴末端的棘爪齿轮啮合锁定输出轴，所以车轮无法同向旋转。如果在行车的时候突然熄火，未必所有情况下都能靠着惯性滑到路边停车重新打火，需要在车辆滑行时启动发动机恢复，这时就需要挂入空挡。自动挡通常指汽车自动换挡机制，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的挡位，从而替代了人的主观判断时机和换挡操作。
自动挡空挡打火的危害是什么【太平洋汽车网】使用空挡打火，挂入D挡的距离最短，也不会产生顿挫感，所以自动挡空挡打火是没有什么危害的。另外P挡也可以点火，需要前进时，P挡需要经过R挡再到D挡这样一个过程，对车辆产生一定的“反冲”顿挫感，同时也一定程度保护变速箱。
使用空挡打火，挂入D档的距离最短，也不会产生顿挫感，所以自动挡空挡打火是没有什么危害的。另外P档也可以点火，需要前进时，P档需要经过R档再到D档这样一个过程，对车辆产生一定的“反冲”顿挫感，同时也一定程度保护变速箱。
厂家出于安全考虑，自动挡汽车档位必须处于P或N档才可以启动车辆，因此完全可以使用空挡打火，不必担心对车辆造成损伤。不过在坡道上使用空挡打火，如果不采取制动措施，很容易出现后溜现象，是比较危险的。
空挡打火后，有的人总是喜欢踩几下油门，这样做偶尔没啥影响，如果长期或长时间便会对车辆造成伤害。
1、空挡踩油门，虽然车辆是不会动的，但是会造成油耗异常增加；
2、发动机的运动件承受巨大的惯性力，长期会影响零部件的可靠性和寿命。
正确的自动挡打火顺序为：先插上钥匙，踩下制动踏板，按压点火开关启动车辆，然后从P/N挡挂入D挡，松开手刹，慢慢松开制动踏板，让车辆平稳起步。
自动挡空挡打火的危害自动空挡没有坏处。现在的车，大部分都是厂家在出厂时设定必须在P档或者n档才可以点火。
厂家之所以这么设计，是出于安全考虑。一开始P挡和N挡的作用基本都是让发动机和轮驱系统不旋转。这时候点火在D档或者R档就不用担心前进档或者倒档的事故了。
唯一不同的是：当发动机停止运转时，你可以用n档随意推车，但用P档就不能动了。
因为变速箱里有一个装置，会在P挡挂档的时候锁住输出轴，汽车在这种情况下是不能动的，避免打滑的现象。
至于网上的一些评论，说点火在P档，档位在N档，经过R档，会产生“后坐力”，造成变速箱损坏，完全是危言耸听。
一开始汽车没那么脆弱，现在的制造工艺和安装配置工艺基本上都有了很大的提升，对于汽车来说可以忽略不计。
其次，汽车方便人们服务。如果你担心这个担心那个，开车会让你比带孩子还累，那就没有意义了。你是怎么活出自己的习惯的？
以上自动空档点火的危害介绍到此为止。希望今天边肖的介绍能帮助到大家。如果你喜欢，给边肖一个赞美。这是对边肖最大的支持。
空挡打火还是p挡打火，自动挡空挡打火的危害大家都知道自动挡的车在空挡和在P挡时都是可以点火和熄火的，那么应该是在空挡打火还是P档打火呢？
其实在P档点火还是空档点火并没有区别，这是因为P挡和空挡的结构原理基本上是一样的，只是P挡比空挡多了一套棘爪齿轮机构而已。挂了P挡或者空挡，都会切断变速箱输入轴和输出轴的连接，输出轴此时就不会旋转，只是挂P挡的时候输出轴末端的棘爪齿轮机构还会锁住而已。
P挡点火之后挂入D挡是否会损坏变速箱
答案是否定的，大家都觉得P挡挂到D挡中间会经过R挡，所以就会损坏变速箱。但大家似乎都忽略了空挡是在R挡和D挡之间，即使经过R挡但也经过了空挡。所有自动挡的车，空挡都是在R挡和D挡之间，其目的就是缓和R挡和D挡之间切换对变速箱造成的冲击。
而且变速箱的工程师在设计变速箱时还增加了一套延时系统，只要快速从P挡拉到D挡，那么中间经过的R挡和空挡就不会执行。上文也说了，P挡和空挡结构是一样的，所以从P挡拉到D挡就相当于从空挡拉到D挡。
如果你换挡喜欢每个挡位都停一下而不是快速拉，这也没有问题。前面说到了所有自动挡的空挡都是在R挡和D挡之间的，怎么拉都要经过空挡，所以不会对变速箱造成损坏。
自动挡空挡打火的危害
自动挡空挡打火并没有什么危害，相反的，在某些情况下空挡打火还能救人一命。这就是厂家为什么要变速箱设置成空挡和P挡都能打火的原因。