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发电机上s是指汽车电瓶电压输入端 , 用于发电机对电瓶电压检测 , 发电机根据所检测到的S端电压高低来调整输出状态 , 防止电瓶过度充电 , 提高电瓶使用寿命 。汽车发电机是汽车的主要电源 , 其功用是在发动机正常运转时 , 向所有用电设备供电 , 同时向蓄电池充电 。在普通交流发电机三相定子绕组基础上 , 增加绕组匝数并引出接线头 , 增加一套三相桥式整流器 。低速时由原绕组和增绕组串联输出 , 而在较高转速时 , 仅由原三相绕组输出 。
汽车发电机上的S.IG.L三个英文各代表什么意思?s代表发电机发电输出端子
ig代表点火开关控制端子 , 控制转子供电
l代表汽车仪表发电机指示灯的供电端子 , 当发电机不转时该端子通过发电机自身搭铁 , 从而使仪表中发电机指示灯点亮
汽车发电机上的S.IG.L三个英文各代表什么意思【发电机上s是什么意思】S:代表发电机发电输出端子 。
IG:代表点火开关控制端子 , 控制转子供电 。
L:代表汽车仪表发电机指示灯的供电端子 , 当发电机不转时该端子通过发电机自身搭铁 , 从而使仪表中发电机指示灯点亮 。
扩展资料:
工作中高低速供电电路的变换是自动的 , 没有增设任何机电控制装置 , 其工作原理分析如下:
在低速范围内 , 由于发电机转速低 , 三相绕组的串联输出 , 提高了发电机的输出电压 , 使发电机低速充电性能大大提高 。在高速范围内 , 随着发电机转速的增大 , 串接的三相绕组的感抗增大 , 内压降增大 , 再加上电枢反应加强 , 使输出电压下降 。这时原三相绕组A、B、C因内压降较小 , 产生的感应电流相对较大 , 确保高速下的功率输出 。
参考资料来源:百度百科-汽车发电机
请问汽车发电机上的字母F和E和S点分别代表什么…汽车发电机上的字母F和E和S点分别表示:
F
表示:磁场转子绕组控制端 , 冷端控制型为外搭铁型 , 热端控制型为内搭铁型;
E
表示:负极 , 接地 , 搭铁;
S
表示:主电源电压远端取样 。
电站中有个“手动同期表” , Hz与V很好懂 , 但S代表什么意思?Hz和V不用解释
你这个是并网发电的同期表 , S是同期频率 。只有S指针趋向中间位置 , 且偏转频率稳定的时候(注意 , 这里是左右偏转频率稳定 , 也就是偏转的很有节奏) , 才允许合闸并网 。这个就是看当前输出的相位和频率是否与在线相位和频率相同的 。当指针偏向左边时 , 说明发电机转速低于系统频率 , 偏向右边就是高于系统频率 。只有在中间左右偏转幅度相同时 , 说明与系统频率同步 , 才可以合闸并网 。
合闸要注意几点:
指针偏转速度过快 , 不能合闸
指针完全指向同期点 , 不能合闸(因为操作有延时 , 正指向同期点时合闸 , 那么合闸后会有比较大的相差)
左右偏转幅度不同 , 不能合闸
指向同期点之前有迟滞 , 不能合闸
说白了 , 就是要合闸的一瞬间 , 指针刚好落在同期点才行 。所以 , 这种操作必须经验丰富的操作员来进行 。如果偏转过大 , 可能会导致发电机毁损 , 或者对电网造成冲击 。
发电机上的字母代表什么字母和数字代表的型号含义如下: 1输出额定功率(KW) , 用数字表示 。2输出电压种类G代表交流工频;P代表交流中频;S代表交流双频;Z代表直流 。发电机组类型;F代表陆用;FC代表船用;Q代表汽车用;T代表挂车用 。
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