火车硬座和软座的区别是什么 _火车软座与硬座有什么区别

火车硬座和软座的区别在于分布不同、舒适性不同、服务不同、价格不同和学生票不同。
1、分布不同：硬座一边是三人座，一边是两人座，比较拥挤，软座两边都是双人座，比较宽敞；
2、舒适性不同：软座比硬座舒服，因为硬座的座位是硬板座，而软座的座位是沙发座；
3、服务不同：硬座可以超员，车厢内可以有站立者，一个列车员服务于一百多个乘客，而且乘客喝水得自己接，软座没有超员的说法，有多少座位就卖多少票，二三十个列车员服务于七八十个乘客，想喝水乘务员可以送；
4、价格不同：软座的价格高于硬座的价格；
5、学生票不同：硬座可以根据学生优惠卡进行打折，而软座不可以打折。
硬座是中国国家铁路线上客运列车车厢内安装设置的一种座椅类型，舒适度最低，但是票价最便宜，早期的硬座只有简单的皮质材料包裹，后来大量淘汰之后，硬座有了很大的改进。
软座是中国火车座位的一种，一般分为有扶手和没有扶手的，软座是对号入座的，对车厢进行严格控制，没有软座车票的乘客不能进入。
火车的软座硬座什么区别？火车软座和硬座的主要差别是在座位的分部和舒适性，还有价格方面。
1、软座价格比硬座高。
2、硬座每排坐5个人，是3+2型，而且座位是硬板软座每排坐4个人，是2+2型，座位是沙发座。
3、硬座是一边二人座、一边三人座，比较拥挤，软座两边都是双人座，宽敞。
4、硬座可以超员，车厢内有站立者，软座没有超员一说，有多少座位卖多少票。
扩展资料：
火车硬座车厢每排五个座位，以走道分开，一边两座长椅、一边三座长椅，座垫和靠背填充物较少，所以叫硬座。软座目前分一等软座和二等软座，二等(普通)软座每排四个座位，走道两边各两个，更宽大，座垫和靠背是独立的，填充物多而厚，舒适度更好，可以调节椅背。
一等软座每排三个座位，座位更加舒适，走道一边是单座、一边是双座，与走道之间有玻璃门隔开，相当于包厢了。
【火车硬座和软座的区别是什么】普速列车中只有极少量的车次设有软座车厢，一般是RZ25型车厢。软座与硬座最明显的区别，是软座的座椅靠背可以调整，而硬座不能。普速列车的软座车厢一般为2+2布局，即每排4个座位，左二右二。RZ25型车厢一般定员80人，即20排座位。
参考资料：百度百科——火车软座
火车软座与硬座有什么区别火车软座与硬座的区别：
1、软座比硬座舒服一点，拥有专门的车厢。但是软座价格比硬座高10%到15% 。
2、软座的座椅靠背可以调整，而硬座不能。普速列车的软座车厢一般为2+2布局，即每排4个座位，左二右二。舒适程度与动车组二等座差不多，有扶手，靠背可调，没有脚踏板。硬座每排坐5个人，是3+2型，而且座位是硬板。
3、硬座可以订购学生半价票，但是软座不能。
5、硬座可以超员，车厢内有站立者，软座没有超员一说，有多少座位卖多少票；硬座车厢是乘客随便上车，没有座位的站票也可以上车，软座车厢是凭票上车，只有有软座座位票的乘客可以上车，比较舒适。
扩展资料
硬座和软座的概述：
硬座，也被称为硬板，是铁路交通运输的一种形式，硬座车实际指的就是座位车，是旅客坐在座位上乘车的车辆。硬座车是铁路上比较普及的一种车辆，也是数量最多的车辆。车辆内部的顶部两侧设有一排行李架，可以放置东西。每个座位之间都有小的桌子。
绝大多数的硬座车的窗子上都设有窗帘。两个窗户之间的地方都有座位的标识。硬座每排五个座位，以走道分开，一边两座长椅、一边三座长椅，座垫和靠背填充物较少。软座，中国火车的座位一种，常见于动车组和少部分跨局旅客列车。
软座一种座位中有扶手，一种没有扶手。软座目前分普通软座，一等软座和二等软座，特等软座四种。“和谐号”动车组由一二等软座组成。一等软座相当于普速车的软座，每排三个座位，走道一边是单座、一边是双座，与走道之间有玻璃门隔开，相当于包厢了。
二等软座就相当于硬座（只是采用了比硬座好一点的材质）。和硬座的区别就是环境较好，椅内填充物较多，但座位较其他软座要窄。普速列车中，除25K(25准高速)列车外，二等座（普通软座）每排四个座位，走道两边各两个，更宽大，座垫和靠背是独立的，填充物多而厚，舒适度更好，可以调节椅背。