啥航班才会用到摆渡车 _为什么有时乘飞机要坐摆渡车，但登机口是空着的？

在机场远机位运送乘客时就会用摆渡车。因为航班过多而机场又没有足够的近机位提供给航空公司，或者因为其他的原因没有办法靠桥的这种情况下，飞机只能停在离候航站楼候机厅比较远的停机坪上，也就是远机位上，这时就需要摆渡车把乘客从候机楼送到远机位，之后通过云梯车登机。
根据国家民航的规定，如果飞机不能停在靠近廊桥的近机位，而停在远机位，就必须要用摆渡车把旅客从航站楼接送到飞机下，或者用摆渡车把进港乘客接到航站楼的进港大厅。这样做目的是为了防止停机坪发生不安全的事件，也避免旅客擅自进入飞行区而引发的不安全事件。
摆渡车，是一种短途的交通工具，最早源于飞机场，是连接机场内候机厅和远机位的交通工具。机场飞机数量多，而机位比较少，建设一个机位需要大量资金，所以就有很多飞机停留在远机位，需要通过摆渡车运送乘客。
根据用途的不同可以划分为机场摆渡车、城市摆渡车、隧道窑摆渡车和DBD摆渡车。
为什么飞机登机有时候是靠桥有时候用摆渡车这个都有可能的，一般都是根据机场停机坪的占用情况，以及机型的情况。
如果机场的廊桥数量少，有可能有些航班没有地方排，就可能在停机坪用摆渡车。
如果机型太小，是靠不了桥的，都是需要用摆渡车，比如MD90和ERJ145，ERJ190一类的飞机。
还有一种情况是航空公司为了降低费用，也选择停机坪，比如春秋航空，在机场一般都是不靠桥的。
为什么有时乘飞机要坐摆渡车，但登机口是空着的？的确远机位登机会给旅客带来一定的不便，但是为什么飞机不靠廊桥停放呢?一定要坐摆渡车，这样麻烦多了。其实造成这种情况的原因是有多种的，主要的原因就是：
一、由于航班密集，廊桥数量不够
二.停靠的飞机机型与桥位要求的机型不相符
三.航班延误以后，原定的廊桥留给其他飞机了，看上去空的廊桥其实马上就有飞机来停靠
四.由于海关监管原因，国内航班接飞国际航班时，要求停在远机位
五.航空公司临时更换了机型，原机型偏小且无停靠计划的，更换后的机型按原计划不停靠廊桥
六.基地公司飞机要做航后工作，检查、试车、清洗、除冰等工作必须在满足条件的远机位进行
七.同一架飞机进、出港停留时间超过4个小时，也会被安排停在远机位
但是有旅客可能会以为这是航空公司为了省钱才使用摆渡车而不停靠廊桥的。但事实上，这里存在一个误区。据了解，实际上使用摆渡车的成本要高于使用廊桥的成本。同时，使用廊桥比使用摆渡车更方便，占用工作人员的工作时间也要少一些。所以，不存在航空公司为了节省成本而给旅客带来不便的问题。因此，无论是机场方面，还是航空公司，都更愿意使用廊桥，而不是摆渡车。只有在廊桥安排不过来时，航空公司才会考虑使用摆渡车。
摆渡车登机是什么意思？意思是飞机未能停靠廊桥而停靠在远机位，要乘坐摆渡车将旅客从航站楼接送到机下，或用摆渡车将进港旅客接到航站楼的进港大厅。其目的是防止机坪发生不安全事件，避免旅客擅自进入飞行区而引发不安全事件，同时也有助于提升机场的整体服务质量。
无论是接远机位航班旅客到航站楼或者是送远机位航班的出港旅客去登机，摆渡车司机以及随行地服人员都必须严格核对停靠在远机位的所有进出港飞机的航班号、机型、飞机号、航线及停机位等相关信息。
出港航班旅客登机前要出示登机牌以进一步与地勤人员确认后登机，若是进港远机位航班，地面人员首先需要了解该航班的航空公司、航线类别（国内、国际）等信息后，再将旅客送到所对应的航站楼或国内、国际达到进港大厅。
扩展资料：
登机注意事项：
1、至少提前一个小时到机场
航空公司规定航班起飞前30分钟停止办理登机手续，所以你需要在飞机起飞前的半小时办好手续，因此，最好根据交通情况提前到机场，特别是黄金周、春运等交通拥堵的时候，一定要提前出门，最好在起飞前1个小时到机场。
2、带齐证件办登机手续
办登机手续（也就是换登机牌）。到机场后注意机场的显示屏幕，你会看到你的航班在哪个柜台。找到相应柜台，将机票、身份证交给机场值机人员。3、过安检注意事项
到安检通道，你需要将机票的旅客联、登机牌、身份证交给安检员，安检员审核没问题会在登机牌上面盖章。然后过安检门，随身带的物品要从安检门旁的X光安检机过去，你自己要从安检门通过。