路虎揽胜是什么发动机 _路虎揽胜是什么发动机路虎揽胜的发动机

文章插图
路虎揽胜(参数|询价)是4.4T的发动机，路虎揽胜是路虎旗下的一种车型，车身尺寸分别为：长4950mm、宽2191mm、高1863mm，轴距为2880mm，悬挂系统采用麦弗逊式独立悬挂和双叉型臂独立悬挂。路虎揽胜采用的车身和底盘技术，使越野能力的广度和可通过性、公路的操控和舒适性都有提升，整体造型是经典方正外观，优点是：空间宽敞、操控出色、油耗经济，提升乘客和驾驶者的体验。
揽胜使用什么发动机？揽胜使用5.0升V型8缸机械增压发动机，发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器，其种类包括如内燃机、外燃机、燃气轮机和电动机。揽胜是路虎旗下的一款中大型5门5座suv，长宽高分别为5000mm、2073mm、1869mm，轴距为2922mm，最高车速达到每小时209千米，搭载8挡手自一体变速箱。
路虎揽胜是什么发动机路虎揽胜的发动机导读：路虎揽胜是什么发动机路虎揽胜的发动机
【路虎揽胜是什么发动机】 如果要说百万级别的豪华车，路虎揽胜可以说是其中最为热销的一款车了，首先外观是非常大气的，同时内饰特别豪华，所以说成为了不少人的选择了，那么对于路虎揽胜的动力系统来说，具体路虎揽胜是什么发动机，下面就让我们一起看看吧。
一、路虎揽胜的发动机
对于路虎揽胜是什么发动机的问题，首先全新揽胜使用了5.0升机械增压或5.0升自然吸气两款发动机，前者最大功率375kW，最大扭矩625Nm自然吸气发动机的最大功率276kW，最大扭矩510N.m 。看数据可能有些熟悉，因为它同样为老版揽胜服役。
二、路虎揽胜驾驶感受好虽说发动机没有变化，但更换了由ZF提供的全新8AT变速器，这和老版车型使用的6AT变速器相比，可以说是质的飞跃。也是正因为此，5.0升增压车型的百公里加速时间由6.2秒提升至5.4秒，自然吸气车型由7.6秒提升至6.8秒。在发动机不变的情况下，加速表现能有这样的提升，可见这款8AT变速器的“功力深厚” 。除了提高加速成绩，这款变速器在换挡时的表现也非常平顺，你丝毫感觉不到换挡的冲击感，看来官方宣称的200毫秒换挡时间可信度十足，同时也显现出一款豪华SUV该有的气度。
三、路虎揽胜动力储备很强
这台发动机的动力储备十分丰富。日常行驶发动机的转速基本保持在1500转左右，但动力表现依旧是随叫随到。在百公里加速测试中，它的最后成绩为7.12秒。在加速测试中，这台变速器的表现非常积极，对转速的控制非常准确。发动机在6500转时得到最大功率，这和变速器换挡时的转速完全一致。最后这台8AT变速器两次换挡后完成加速测试。
在买车的时候，动力无疑是其中非常重要的一点了，所以说对于路虎揽胜是什么发动机的问题，我们进行了详细的介绍，可以发现（查成交价 | 车型详解）路虎揽胜的动力表现还是非常好的，同时驾驶感也是非常好的，所以说这款车的动力大家完全可以满意。

路虎揽胜用的什么发动机路虎揽胜搭载3.0TV6和5.0TV8发动机，实际排量分别为2995ml和5000ml 。一、发动机版本3.0TV6:3.0TV6版本发动机采用机械增压，六个气缸呈“V”字形排列，每个气缸四个气门。
揽胜路虎用什么发动机揽胜搭载3.0T V6和5.0T V8发动机，实际排量分别为2995ml和5000ml 。3.0T V6发动机:3.0T V6发动机的进气方式为机械增压，共有六个气缸呈V字形排列，每缸四气门。
3.0T V6发动机的配气机构为DOHC，最大功率转速为6500 rpm，使用的燃料为汽油，燃料标号为95号，供油方式为直喷。3.0T V6发动机气缸盖和缸体采用铝合金材质，符合欧5排放标准。5.0T V8版发动机:5.0T V8版发动机的进气方式为机械增压，共有八个气缸呈V字形排列，每缸四个气门。5.0T V8发动机的配气机构为DOHC，最大功率转速为6500 rpm，使用的燃料为汽油，燃料标号为95号，供油方式为多点喷射。5.0T V8发动机气缸盖和气缸体采用铝合金材质，符合国五排放标准。3.0T V6版发动机最大输出功率250 kW，最大扭矩450 N/m，最高时速209 km/h，百公里加速时间7.4秒，工信部公布的百公里综合油耗10.7 l l . 5.0T V8版发动机最大输出功率415 kW，最大扭矩700 N/m，最高时速225km/m