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劳斯莱斯汽车是爱马仕座椅，劳斯莱斯是一家豪车生产企业，成立于1906年，总部位于英国，创始人是亨利莱斯和查理劳斯，是欧美汽车的主要代表之一 。2003年劳斯莱斯汽车公司被宝马公司接手，公司除了制造汽车，还涉足飞机发动机制造领域，并在这方面取得了诸多技术创新 。劳斯莱斯的经典车型有：幻影(参数|询价)、幻影加长版、幻影奥运版、敞篷车、老劳斯莱斯、黄金特别版、粉红特别版 。
宝马x5的真皮座椅是爱马仕吗宝马x5的真皮座椅不是爱马仕 。全系车型座椅均为真皮材质，主副驾座椅均带有腿托调节，不过腰部支撑，座椅通风，按摩等功能则需要选装，最低配车型加装通风按摩功能需要多付出11900元，只能说土豪的价值观与普通消费者不同 。
宝马x5的真皮座椅优势
容易清洁，相对于织物座椅来说，灰尘只要落在真皮座椅表面，用布擦拭基本上就可以完成清洁工作散热性好，夏季高温的车内，真皮座椅坐上去一段时间就不会感觉那么烫了，而织物座椅则需要很长的散热时间，档次感高，一套真皮座椅，确实也对提升车辆档次有很大的烘托作用 。
不易燃烧，当烟灰落到织物座椅上，轻则会留下痕迹，重则烧出一个洞，真皮材质在耐高温性能上比织物优异很多 。
全球唯一的爱马仕版布加迪Chiron，所到之处尽显奢华来自美国加州的收藏家曼尼·霍什宾（Manny Khoshbin）是一位特别有品味的汽车的收藏家，他拥有美国最昂贵的汽车收藏品 。2015年，当布加迪宣布要用1500马力的Chiron取代Veyron的时候，曼尼很高兴，对一个收藏家来说，这就意味着会有更有更多的独特的车型 。
你也许还不太明白独特这个词对一位收藏家的意义有多么非凡，对顶级收藏家来说，那就意味着独一无二，最近，霍什宾收到了来自布加迪的这份特殊的收藏品，一辆独一无二的Chiron Super Sport 300+ 。下面我们就来看看这辆它究竟有何特殊，曼尼对法国顶级奢侈时尚品牌爱马仕和超跑品牌布加迪都充满热情，于是他灵机一动，不如就来个合作，打造一款奢华的爱马仕版Chiron 。
这个设计在2016年就已经开始构思，之所以花了这么长时间才生产出来，是因为这位雅致的收藏家不满足于任何普通的东西，在配色的运用上，他们尝试了银，蓝，甚至棕色，最后才定下来使用Hermès Craie（粉笔白）色 。曼尼想要一款优雅、朴素而又奢华的Chiron，要知道之前他已经拥有了一辆爱马仕版帕加尼（Pagani huayra），所以这款车也要符合他的特殊口味 。
乍一看，曼尼的这台豪华Chiron可能像是一台奶油色的普通Chiron，并没有什么特殊之处，仔细查看，你就会发现它有着众多的与众不同 。标志性的马蹄形前格栅由数个极小的H型进气口组成，后翼子板底部带有Hermès Courbettes的标志，与其它Chiron区别的是，新车在后保险杠上使用了与车身颜色相同的颜色，Chiron一般都是使用双色搭配，这样的设计还是很少见的 。
在它的内部，内饰全部由爱马仕设计打造，布加迪将制造好的中控台骨架发往巴黎的爱马仕工厂，然后再由爱马仕使用顶级的皮革来进行包裹 。此车的座椅也由爱马仕设计和制造，普通Chiron座椅是由布加迪来制造完成的，用奢侈品的风格制造出来的产品自然会有其独特的魅力 。
内饰当中还包括了许多私人定制的东西，就比如它的主人曼尼有个小癖好，就是喜欢出门的时候戴手套，爱马仕充分的考虑到每一处细节，在车内为其专门设计了一个独立空间用于专门放置手套，真是的只要钱到位，没有办不到的事情 。爱马仕还特地的邀请车主去了一趟工厂，对它的手部进行了测量，按照尺寸使用与车内饰相同的真皮材料制作了一副手套，尽显其用心程度 。
除此之外，为了提高这款车的实用性，布加迪还为其安装了天窗，天窗版的Chiron它们只在2018年9月的卵石滩上展示过，采用了两快分离式玻璃分别独立安装在驾驶位以及副驾驶位的上面 。考虑到布加迪的产能和生产周期，目前我们还很少能看到天窗版的Chiron，然而这台Chiron确拥有天窗，也证实了有钱就可以为所欲为 。曼尼所在的加州阳光充足，有了天窗，晴好的天气出去溜一圈，晒晒太阳，晒晒车，真是土豪才有的生活 。
细节方面，这款车随处都可见展示其身份的标记，车侧门把手也由爱马仕私人订制，上面印有“Chiron & Hermes，1 of 1”的字样，意思就是全球唯一的一辆布加迪联合爱马仕的Chiron 。此类铭牌与文字，不止出现在门把手上，车内也带有法语的特殊字样，随时随地的显示该车的地位 。