大众探影和昂科拉的区别是什么

大众探影(参数|询价)和昂科拉(参数|询价)的区别是:从生产厂商方面来看:大众探影生产厂商为一汽大众;昂科拉生产厂商为上汽通用别克 。从进气形式方面来看:大众探影进气形式为自然吸气;昂科拉进气形式为涡轮增压 。从最大马力方面来看:大众探影最大马力为113ps;昂科拉最大马力为165ps 。以探影TACQUA2021款1.5L手动尚智联版和昂科拉2021款332TCVT精英型为例:这两款车的级别都为小型SUV,车身类型为5门5座SUV,驱动方式为前置前驱 。
探影和昂科拉哪款车型更值得购买?外观各有优势,但是从空间和动力系统看还是探影更好 。
1、外观对比
探影外观突出了年轻时尚充满青春活力的设计理念,有着辨识度很高的车脸 。标志性的“X型”前脸,搭配有个性简约的环形雾灯和犀利无比的大灯 。尾部设计层次清晰,具有雕塑的美感,尾灯采用了最新造型的贯穿式尾灯,提升了车尾的层次感 。整车看起来是年轻态和运动的风格 。
昂科拉的前脸,有家族设计的痕迹,也有着自己的特色,飞翼式上格栅延伸至灯组内部,拉伸了横向视觉宽度 。前脸大灯也比较凶狠,雾灯造型不明显 。尾部车灯和前大灯的形状类似,层次感不是很强 。
2、空间对比
探影的长宽高为4194*1760*1601,轴距为2651mm 。昂科拉的三围尺寸为,4295*1798*1616mm,轴距为2570mm 。从数据上看,TACQUA探影与昂科拉有一些差异,昂科拉的车身尺寸更大,但实际空间表现TACQUA探影的空间体验却要优秀一些 。
这主要是因为TACQUA探影有着同级最大的轴距达到2651mm,比昂科拉长81mm,并且采用了大众最新的短悬长轴设计理念 。
3、动力对比
TACQUA探影采用的是四缸发动机,技术成熟,性能稳定可靠 。匹配的传动系统是大家熟悉的爱信品牌6AT变速箱 。特别是1.4T的发动机+7挡双离合变速箱的动力组合,与一般的双离合有着明显的区别,它给人的那种“顿挫感”是一种手动挡没有升挡让低扭变强而形成的束缚感 。
昂科拉全系采用的都是三缸发动机,易抖动、噪音大,CVT无级变速是去年才推出的系统,有待消费者和市场的进一步检验 。TACQUA探影涡轮增压发动机匹配的双离合变速器这套动力组合,是非常成熟的组合,传递效率也比较高 。从动力方面而言,TACQUA探影比昂科拉好 。
探影与昂科拉推荐买哪款?探影
新昂科拉的内饰设计依然采用的是家族式的设计风格,细节做工方面颇具匠心 。中控造型没有以前那么呆板,显得更有活力 。中控屏采用的是悬浮式无装饰边框的设计,尺寸为8英寸的 。仪表盘的尺寸是3.5英寸的普通仪表盘 。
这种搭配对于比较喜欢科技装备的购车人有一定的诱惑力 。从实际使用价值来看,仪表盘属于够用的范围 。中控屏的所含的多媒体系统Car Play及Car Life和导航等,能满足用户需要 。
TACQUA探影的内饰依然是一汽-大众一如既往的简约设计风 。鸥翼式中控台的左侧是10.3英寸的大尺寸全液晶仪表盘,信息显示非常清晰,科技感十足,给人眼前一亮的感觉 。
中间部分是8英寸的中控屏,搭载有Car Play、Car Life、3D导航和原厂互联映射系统 。对比看,TACQUA探影比昂科拉的科技配置和实用性要更好一些 。
探影的动力方面
探影TACQUA向年轻消费者提供了1.5L与1.4T两种动力选择 。喜欢起步快,超车猛,想通过加速找刺激的年轻人可以选择1.4T车型,它的最大功率110kW,最大扭矩250N·m,
特别是在S挡(运动模式)时,整车的动力响应更加激进,轻踩油门动力的反馈很直接 。高底盘悬挂系统及带液压缓冲系统(HRS)的减振器的加入,让TACQUA探影能够灵巧穿梭于山林之间;为每一次转弯提供有力支撑,轻松驾驭各种颠簸路面的冲击 。
此外,TACQUA探影全系标配的大面积底部防护,将车辆底盘的保护提升至更高级别;其出色的吸音、降噪性能,有效解决了行走烂路时的噪音冲击 。
探影和昂科拉哪个好?探影要更好一些 。
探影要更好一些的原因:
1、探影作为首款采用大众全新LOGO的国产车型,是一汽-大众为年轻消费者打造的一款如影随形的全场景SUV 。它能适用各种路况、兼容各种生活场景,拥有绝佳操控、越级配置和舒适空间 。
2、探影基于大众集团最新的MQB A0平台打造,外观参考了海外版T-Cross的造型,新车提供了普通版和R-Line版两套设计风格,可以满足消费者的不同喜好 。
3、动力方面,探影TACQUA向年轻消费者提供了1.5L与1.4T两种动力选择 。喜欢起步快,超车猛,想通过加速找刺激的年轻人可以选择1.4T车型,它的最大功率110kW,最大扭矩250N·m,特别是在S挡(运动模式)时,整车的动力响应更加激进,轻踩油门动力的反馈很直接 。