涨紧轮坏了会出现的情况是:发动机抖动、点火困难,严重时打不着车,还可能会把气门顶变形,造成发动机部件损伤,更可能会抱死,导致皮带不能正常传动,造成汽车抛锚 。涨紧轮是用于汽车传动系统的皮带张紧装置 。涨紧轮是汽车涨紧器的一种,用于发动机的正时系统,用来调节正时皮带、链条的松紧度 。涨紧轮一旦损坏,将不能调节皮带的松紧度,发动机会出现异响、正时跳齿、点火和配气时间紊乱,会影响汽车的正常使用 。
涨紧轮坏了会出现什么情况?下面是关于“涨紧轮坏了会出现什么情况?”的相关介绍:
涨紧轮坏了会出现的情况有:1、车辆急加速时发动机噪音增大;2、发动机正时跳齿;3、点火及配气时间紊乱;4、发动机抖动,点火困难 。涨紧轮属于汽车易损件,损坏之后需要及时更换,并检查皮带是否有开裂或变形 。涨紧轮是用于汽车传动系统的皮带张紧装置,主要由固定壳体、张紧臂、轮体、扭簧、滚动轴承和弹簧轴套组成,其能根据皮带不同的松紧程度,自动调整张紧力,使传动系统稳定安全可靠 。
涨紧轮坏了会出现什么情况皮带涨紧轮出现问题,应及时进行更换,如果没有及时更换,可能会造成发动机抖动、点火困难,严重时打不着车,还可能会把气门顶变形,造成发动机部件损伤,更可能会抱死,导致皮带不能正常传动,造成汽车抛锚 。
皮带涨紧轮是汽车涨紧器的一种,用于发动机的正时系统,用来调节正时皮带/链条的松紧度 。涨紧轮一旦损坏,将不能调节皮带的松紧度,发动机会出现异响,正时跳齿、点火和配气时间紊乱,会影响汽车的正常使用 。
一般情况下,涨紧轮跟正时皮带更换周期一样,建议3-5年或8-10万公里左右更换一次,具体的更换时间参考车辆保养手册 。更换正时皮带时连带涨紧轮一起更换,配件价格在500-600元左右,一套换下来加上工时费,更换费用在1000元左右,4s店相对会更贵点,但更有保障 。
(图/文/摄: 问答叫兽)Model YModel 3Model XAION V理想ONE小鹏汽车P7
涨紧轮坏了有什么异常涨紧轮坏了会影响发动机正时跳齿,点火和配气时间紊乱,发动机抖动点火困难,严重时打不着车,着车后可以把气门顶变形,建议尽快更换 。
涨紧轮损坏的症状有急加速时发动机噪音突然增大(特别是转速1500左右的时候)、发动机正时跳齿、点火及配气时间紊乱、发动机抖动、点火困难(严重的直接打不着车) 。出现上述情况时,应检查涨紧轮是否已经损坏 。
扩展资料:
注意事项:
1、涨紧轮是汽车等零配件的一个易损件,皮带用时间长了容易被伸长,有的涨紧轮可以自动调节皮带的张力,另外有了涨紧轮皮带后,汽车运行更加平稳,噪音减小,防止汽车发生打滑 。
2、涨紧轮的作用是用来调节正时皮带的松紧度,通常跟正时皮带一起更换,以免发生后顾之忧 。其他零件无必要要换的,只要定期去保养即可,但是机油一定要勤换,通常行驶距离超过四千至五千公里就应该该换 。
3、涨紧轮在实际使用过程中为了保持适当的皮带涨紧力,避免皮带打滑、补偿皮带磨损和老化后引起的伸长量,需要一定的扭矩 。当皮带涨紧轮运转时,运动的皮带可能在涨紧轮中激起振动,会导致皮带和涨紧轮过早磨损 。为此对涨紧轮添加阻力机构 。
4、因影响涨紧轮扭矩和阻力的参数较多,各参数的影响也不尽相同,所以涨紧轮各部件与扭矩和阻力的关系非常复杂 。扭矩变化直接影响阻力的变化,而且是阻力的主要影响因素,影响扭矩的主要因子是扭簧的参数 。适当减小扭簧中径,可以提高涨紧轮的阻力值 。
参考资料来源:百度百科-涨紧轮
汽车涨紧轮坏了的表现是什么?皮带涨紧轮坏了的症状:
涨紧轮坏了,发动机会正时跳齿 。点火和配气时间紊乱,发动机抖动点火困难,严重时打不着车,着车后可以把气门顶变形,建议赶紧更换 。
涨紧轮是用于汽车传动系统的皮带张紧装置 。涨紧轮主要由固定壳体、张紧臂、轮体、扭簧、滚动轴承和弹簧轴套等组成,能根据皮带不同的松紧程度,自动调整张紧力,使传动系统稳定安全可靠 。
扩展资料:
涨紧轮的作用:
涨紧轮的作用是用来调节正时皮带的松紧度,一般跟正时皮带一起更换,以免发生后顾之忧 。其他零件无必要要换的,只要定期去保养即可,但是机油一定要勤换,一般行驶距离超过四千至五千公里就应该该换 。
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