4.7 车辆出车任务结束后和节假日应停放在公司专用车位内,不得擅自将公车私用,否则追究司机责任 。
4.8 车辆的各类证件要保管完好,行驶证、车匙不得放在车内,以防发生盗窃 。
4.9 营销人员用车各项费用自理,包括油费、路费、违章罚款,司机出差补贴等 。
4.司机管理:
5.1 公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则安全驾车,并应遵守本公司其它相关的规章制度 。
5.2 司机应爱惜公司车辆,平时要注意车辆的保养,经常检查车辆的主要机件,发现有故障的应及时报告行政部,经批准后送汽修厂维修 。
5.3 司机应清楚了解车辆的保养时间和各季度的审核工作,如因证件不齐全或过期失效的,后果由司机负责 。
5.4 司机驾车一定要遵守交通规则、文明开车,不准危险驾车(包括高速紧跟、争道、赛车等),不准疲劳驾车、不准酒后驾车 。如因故意违章或以上原因被罚款的,费用由当事人负责 。
5.5 上班时间未派出车的,应随时在公司等候出车,在办公室内应协助做好各方面工作(包括接收、派送传真文件、复印等)必要时协助其它部门工作 。
5.6 未经批准不得将车辆随意交给他人驾驶或练习驾驶,严禁将车辆交给无证人员驾驶 。
公司用车制度
文章插图
各公司的用车制度是不一样的,但相对都是差不多的,要针对公司自己制定的一些制度为主 。
为科学合理规范管理公司车辆,做到高效、节约、安全行车,保障公司用车需要,结合公司实际情况,特制定本制度 。
2.公司所有车辆实行集中管理,统一调度 。公司车辆除机动车辆外,原则上将车分配到各班子成员、部室优先使用 。车辆未用时,车队经请示后可临时调配 。如领导出差,车辆归车队统一调配 。
3.严格执行车辆专人专车的管理方式,非本车专职驾驶员严禁驾驶车辆,驾驶员负责本车驾驶、跟踪维修保养、清洁、证件保管等,严禁转借或私自调换驾驶车辆,否则,一切后果由当事人自己承担并予以重罚 。特殊原因如代班等,需经车队同意 。
4.节假日或休息日车辆必须停放公司指定地点,严禁非工作用车,严禁搭载非公司人员,否则一切后果当事人自负,特殊原因需公司车队同意 。
任何用车部门及人员,必须尊重驾驶员权利,不能指使驾驶员做出违章驾驶行为 。
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5.驾驶员必须严格遵守各级交通法规和制度,对交通违法、违章行为引发的一切后果和所有罚款由驾车人自己负责处理 。
6.特殊情况下外单位和公司职工借用车辆必须填写《借用公车审批单》,经公司批准同意后,实行付酬派车 。
车辆使用费按1元/公里支付 。
7.车队长负责对每台车进行单车成本核算,并每月进行公布,单车成本核算是对驾驶员进行考核的重要指标,直接参与驾驶员工资的发放和年安全奖评比 。
(1)每辆车的行驶里程及燃料消耗 。
(2)根据车辆车型、车况等因素,确定每辆车百公里燃料消耗等 。
(3)每辆车的轮胎消耗量 。
8.公司车辆实行定点加油 。燃料油采用一车一卡制,车卡相符,并准确填写公里数 。
有特殊情况需要在外加油时,事先必须经车队长同意并报分管领导批准 。
二.车辆维修
1.公司所有车辆实行定点维修 。车辆维修必须凭派修单到指定的厂家维修 。有特殊情况需要在外维修时,事先必须经车队长同意并报分管领导批准 。
2.车辆维护分为日常维护、一级维护、二级维护 。
(1)日常维护是由驾驶员每日出车前、行车中和收车后负责执行的车辆维护作业 。其作业中心内容是清洁、补给和安全检测 。
(2)一级维护是由指定的维修厂家负责执行的车辆维护作业 。
其作业中心内容是除日常维护作业外,以清洁、润滑、坚固为主,并检查有关制动、操纵等安全部件 。该级维护为每5000公里进行一次 。
(3)二级维护是由指定的维修厂家负责执行的车辆维护作业 。
其作业中心内容是除一级维护作业外,以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位 。该级维护为每15000公里进行一次 。
3.车辆大修按行驶里程15万公里以上或实际情况确定 。
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