4.车辆维修1000元或更换配件500元以下的由车队长负责审核同意,车辆维修1000元以上至5000元以下或更换配件3000元以下的由分管领导审批,车辆维修5000元以上(含5000元)或更换配件3000元以上的(含3000元)的由公司经理审批 。维修程序为:
(1)驾驶员报修后由车队长负责检验,确认后再由车队填写派修单 。为了更好地对车辆进行管理,堵塞漏洞,节省开支,杜绝因维修保养造成的安全隐患,防止驾驶员在修车过程中采取报而不修,多报少修的现象发生,凡维修部件超过200元的必须回收,交车队验收 。
(2)车辆统一在指定的维修点维修,未经车队同意,驾驶员不得到定点以外的厂家维修、如有违反由驾驶员承担一切费用 。
修理期间驾驶员应在修理厂监督修理工作,防止修理厂家作弊和维修不到位 。车队长要对帐目进行核实签字,经财务审核后才能付款 。
(3)维修质保期限为:一级维护车辆行驶1500公里或竣工出厂之日起三天内;二级维护车辆行驶3000公里或竣工出厂之日起十天内;大修车辆行驶10000公里或竣工出厂之日起三个月内(时间、里程先达到者为准) 。
三.报帐程序
1.公司所有车辆的费用开支,均以每台车为单位,单独办理报账手续 。
2.报账经办人必须是指派的该车驾驶员,特殊情况由非本车驾驶员发生的费用也应转交本车驾驶员统一报销 。
3.车辆费用报销程序:驾驶员填写单据→车队长签认→财务部审核→领导批示→财务部报销 。
四.驾驶员管理
1.驾驶员考勤一律由综合办统一管理,无特殊原因月漏打考勤3次及以上者,罚款50元/天 。
考勤作假的,罚款100元并取消当月绩效工资 。
2.严禁长时间待车开空调,一经发现,罚款100元/次 。
3.严禁上班(待岗)期间玩牌赌博和离开公司办私事,违者罚款100元并取消当月绩效工资 。
4.严禁以各种借口逃避出车,当班驾驶员要求做到随喊随到,如要出车时无法按时到场视作事假并处以100元/次的罚款 。
5.驾驶员必须做到上车系安全带,并有义务要求其他乘客也系安全带 。做到不开英雄车,不开赌气车,不得强行超车? 。
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