路虎揽胜极光口碑怎么样? _揽胜和极光怎么区分？

路虎揽胜极光口碑怎么样?

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路虎揽胜极光口碑不错：
1.全新揽胜极光发动机盖采用了蚌壳式的设计，这是路虎比较喜欢用的方式了，这种风格可以防止谁侵入到发动机舱，另外新车的车头造型比之前更犀利有型了；
2.车尾的底护板不再是黑色的了，而是与车身同色了，还新增了类似于底部扩散器的设计，两侧排气口也进行了装饰性设计，变得更加精致了；
3.揽胜极光（Evoque）是路虎品牌中车身最为紧凑的SUV车型。作为路虎LRX概念车的量产版本，其定位略高于神行者（Freelander）系列。
揽胜和极光怎么区分？

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揽胜和极光区别：揽胜是路虎下面的一个车型，因为揽胜的知名度和认可度非常高，所以在车头上会标上rangerover，而不是landrover，但他们彼此上下关系没有变；极光是路虎里较高档的车系，知名度，认可度非常高。作为路虎LRX概念车的量产版本，其定位略高于神行者系列，揽胜极光路虎品牌中车身最为紧凑SUV车型，作为路虎LRX概念车量产版本其定位略于神行者，系列路虎Evoque在2010年12月广州车展全球首发并确定“揽胜极光”这中文名称。
路虎揽胜极光整车尺寸是多少？

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路虎揽胜极光整车尺寸是：长4371mm、宽1904mm、高1649mm，轴距为2681mm，其属于一款中型5门5座suv，油箱容积为67l，轮胎规格是235u002F50r20 。路虎揽胜极光搭载了2.0T涡轮增压发动机和9挡手自一体变速箱，最大功率是183千瓦，最大功率转速是每分钟5500转，最大扭矩是365牛米，最大扭矩转速是每分钟1300到4500转，其驱动方式是前置四驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆式独立悬架。
路虎揽胜极光怎么样及其性能简介

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2011年，第一代路虎极光上市。“好美，是揽胜。
现在八年过去了，如何让“帅的人”保持帅，已经不是一个简单的问题了。近两年来，揽胜家族的巨变首先来自于揽胜星脉，其惊艳的表现足以说明路虎打动年轻消费者的勇敢尝试。作为揽胜家族最入门级的车型，新极光几乎完全接受了揽胜星脉广受好评的设计元素。在继承上一代极光车型前卫时尚风格的同时，使用了与众不同的线条，使其外观更具魅力。
新款路虎极光试驾本次试驾车型为奇瑞路虎-极光2020 P250HS E，采用2.0T涡轮增压发动机，配备适时四驱系统，以下简称极光。前卫与未来。许多元素带有星形纹理在风格与奢华的选择上，英国人的分寸拿捏得恰到好处，从不给人过度堆砌的感觉。
但路虎标志性的端庄大气设计需要与时俱进才能满足年轻人的胃口，尤其是在消费趋势年轻化的当下。全新极光在外观上融合了星脉的极简设计风格，蚌壳式引擎盖、悬浮式车顶、辨识度极高的D柱等路虎品牌基因也一脉相承。不同的是极光比星线更紧凑，车顶后线的滑动更明显，打造出更前卫的车身比例。
对极简主义有不同的理解。五屏联动极光并不认同特斯拉那种一屏搞定一切的纯粹极客。它对内饰的极简设计有自己的理解。
中控台所占的双屏触控信息系统确实很抢眼，由两块10.2英寸的触摸屏组成(InControl多媒体系统) 。上屏为弧形，角度可调；下屏集成在中控台，可以设置全地形反馈系统，越野也可以很精致。极光车顶的鲨鱼鳍天线中集成了一个广角摄像头，与后视镜相连，可以提供比普通后视镜大得多的视野。当后排中间有人坐或者后备箱装满物品时，可以启用实时获取车辆后方视野，保证始终拥有顺畅宽阔的后方视野。
【路虎揽胜极光口碑怎么样?】 以上是路虎极光的一些相关信息和性能简介。希望对有需要的朋友有帮助。
路虎揽胜极光怎么样口碑

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新路虎揽胜极光评测：
1.这款车外观看起来还是很硬朗的，这也是路虎车的风格，一看越野性就很强，这款车还很时尚动感，这也是路虎的新突破，之前的路虎旗下车型都是比较偏向于越野，外观也是方方正正，看起来并不是很时尚，而这款车路虎揽胜极光则看起来要比之前的路虎车更加时尚一些，外观上这款车还是很不错的；