大众新polo1.6真实油耗，新polo1.6实际油耗多少 _大众新polo1.6动力怎么样，新polo1.6动力评测

大众新polo1.6真实油耗，新polo1.6实际油耗多少

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;大众新Polo1.6真实油耗：市区8-9升/100公里，高速最低可以跑到6升/100公里。不良驾驶习惯：
1.猛加油：很多人喜欢享受猛加油的推背感，殊不知这是以成倍增加油耗为代价的！而增加的这部分油耗并没有实际意义，并没有多跑，所以如果没有什么着急的事尽量匀速行驶。

2.低档高速行驶：犯这个错误的主要是指开手动档车型的司机，自动档车型也偶尔有，对于开手动档车的人，特别是新手由于处理不好档位和车速的关系，又不会观察发动机转速及仪表上的瞬时油耗，因此经常会在低档位的时候深踩油门加速，有时候发动机转速甚至超过3500转。这样做浪费了无辜的汽油。
3.频繁并线：实践证明，直线匀速行驶的状态下是最省油的，当然车速要在80-90公里/小时的经济时速。要实现这个目的，当然不能频繁并线了！道理很简单，并线的时候必定要加速，加速情况下肯定会比匀速行驶的油耗高。
【大众新polo1.6真实油耗，新polo1.6实际油耗多少】
4.频繁刹车：刹车对于保证车辆行驶安全固然重要，但是刹车最大的弊端是增加油耗。车速是靠加油提起来的，如果不刹车，车辆会跑的更远，刹车后就浪费了之前烧掉的油，还得重新加油前进。在这不是让大家不踩刹车，而是要恰当地踩刹车。

5.长时间怠速：或许有人认为怠速不费油，因为怠速时的转速很低，要按单位时间消耗的汽油来说，怠速消耗的油的确不多，但别忘了，怠速的时候车辆是静止的，烧掉的汽油一点也没起到实际作用。属于白白浪费掉，因此如果长时间停驶的话，不要保持怠速状态，最好熄火。
大众新polo1.6动力怎么样，新polo1.6动力评测

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新大众Polo1.6动力评测:百公里加速测试，新Polo起步强劲，但起步瞬间轮胎略有打滑空，对起步时的初提速有轻微影响。中段加速点不太明确，整体感觉比较流畅，没有很强的爆发力，但整体加速均匀。
最终测试结果是新Polo1.6的百公里加速为11.66秒。发动机保养:
1.?发动机润滑系统的清洁与维护。将清洗剂倒入曲轴箱，怠速运转5至10分钟后，将旧机油排空。
此时，润滑系统中的油泥、污垢、积碳会充分分解，随旧油排出，但要注意，必须同时更换机油滤芯。(这种清洁保养适合换油。清洗后可以添加机油保护剂，可以更有效的延长车辆零部件的使用寿命，增强发动机动力。
)2.发动机冷却系统的清洁与维护。这种清洗保养能起到除垢、除锈、防锈、防酸的作用，除垢率可达85%以上。操作简单:只需将"清洁剂”加入水箱，在汽车正常行驶状态下清洗。
几个小时后，排空水箱中的废水，并重新添加新的冷却液或未冻结的液体。
12年大众polo1.6正时偏点会耗油吗

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polo1.6正时偏点的话百公里油耗大约8.5-9之间，高速行驶7-8之间，一般市内行驶在9升的幅度。油耗问题和保养有关，不太清楚您是否进行了机油、火花塞、汽油滤芯等保养项目，一般来说更换以上部件之后汽车油耗会有所降低，如果有过更换油耗还是比较高就建议您检查发动机是否存在故障了。
长期以来，Polo轿车也一直被视为经济型小型车可靠性，舒适性和安全性的标准。
大众两箱polo1.6油耗百公里12个油，纯市区正常吗？10年车

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大众两箱polo1.6油耗百公里12个油，纯市区正常吗？10年车大众两箱polo1.6油耗百公里12个油，纯市区正常吗？10年车5分钟能到的地方，你开了20分钟，油耗自然就增加4倍呵呵。怠速后面就是起步，这对自动挡来说就是油耗高的根本原因。
看油耗要先看路况的，也就是看平均车速，楼主这车速没有哪辆车油耗能低的我朋友的也是这样，刚到手里加两百元跑三百公里，当然在想，不会是polo中最费油的那一辆在我的朋友手里吧不用担心的，现在基本在4毛左右你比我?多了！我第一箱油开出12升的成绩！现在基本上9升上下浮动，还没做首保，4000多了这个油耗和路况驾驶习惯关系蛮大的，现在天冷油耗也偏高，正常不正常只有自己判断了！说油耗必须说路况的，油耗受路况影响很大，还有驾驶习惯的影响，区别会很大的，错一倍以上的也很有可能，如果是市区油耗还行，如果是快速路省国道油耗有点高你这0.8的还叫事吗？我常年都是1-1.3，开空调1.3没必要纠结，谁没事老是怠速啊，打着火就一脚油跑起来，不给它怠速的机会，车这东西不怕转速高，就怕你转速低拖档跑最毁发动机，温度上不来燃烧不充分，积炭很快就多了还行啊，这个和你自己的驾驶习惯还有你行驶的路况都是有关系的哦，这个不好说。大多数车都是如此，车子出磨合期之前，油耗有些高，磨合之后就会降下来。我的车是1.4手动，磨合期油耗也是9个左右，后来降至7个多一点。另外，建议升档在2200-2400之间，降档尽量不低于1500转，这样对磨合有好处。