新款比亚迪F3怎么样？你觉得值不值得入手呢？ _比亚迪f3是电动车吗

新款比亚迪F3怎么样？你觉得值不值得入手呢？我觉得F3这款车很有竞争力，因为它的价格比较低，在市场上的留存率很高，值得入手。F3车推出很久了，很多车主对这款车的驾驶体验赞不绝口。
这款车型最大的缺点就是行驶中发动机可能会抖动。总的来说，这个模式还是值得入手的。因为这款车型匹配的是1.5L发动机，所以百公里油耗在7.2左右，油耗比较经济。很多车主选择这款车型是因为它在空间上的出色表现，以及较高的性价比。
这款车型的官方售价在4-8万元左右，用于日常交通时是一款非常经济的车型，没有任何问题。比亚迪油耗六个多， 5元油的价格能跑300公里左右。可以说很省油，销量不错，质量可靠，保养不贵，高速轻松120码。
这么多年，比亚迪F3很少听到有污点的消息，比较靠谱。F3基于丰田卡罗拉打造，尤其是外观非常相似。但是一路走来， F3一直在变，现在已经成为了自己的学校。
它在外观上找不到丰田的影子，性价比越来越高，但销量还是不高。因为这款车不仅动力十足，操控也相对灵活，所以很多车主在购买F3后并没有选择换车，保持原车行驶。如果我对这辆车很满意，我觉得可以当代步车用，节省我的生活成本。
比亚迪的外观造型看起来很普通，两侧的灯很宽，整体线条流畅，会给人一种大气的感觉。这款车型内饰趋于简洁，配置相对简单。后排空间极佳，不会给人紧凑的感觉。作为代步车，这款车型非常适合，因为这款车型的骑行空间和储物空间都能满足日常需求，有一定的舒适性。
比亚迪f3是电动车吗是电动车。F3是比亚迪汽车新推出的一款新车，定位于中级家庭用车。
难以想象比亚迪会以如此快的速度搞出自己的新车。自从比亚迪第一次招收汽车专业的学生之后，在2011年的北京车展上比亚迪因为电动车ET令人刮目相看，到即将推出自主品牌F3 ，创造了一段民族汽车业的佳话。比亚迪作为汽车生产企业的后来者，大胆借鉴汽车产业里面应用成熟的技术，加上自己的创新，短短时间不断推出新车型，走出了一条有特点的自主研发之路。沿袭日韩汽车工业成长的道路，未尝不是一条好的思路。
作为自主开发的一款国产新车， F3还是很值得期待的。内饰整体设计风格简洁大方，浅色内饰颜色清新，配置全面丰富，高配车型的真皮座椅、倒车雷达等受到网友的好评，空调效果好，但做工及用料一般，部分地方接缝处较大， 2010款部分车型有所减配，有网友反映中控台异响问题。比亚迪是新能源汽车，比亚迪唐是一款拥有纯电和混动模式的新能源汽车。
就是说在市内跑短途的时候可以开启纯电模式，但如果跑长途，就开启混动模式。而且它充十度电能跑70公里，作为家用车很经济。
f3是什么意思？F3是比亚迪汽车下线的一款A+级乘用车，于2005年4月16日正式下线。同年9月22日在山东济南召开了上市发布会，并一同公布了前期上市的四个车款。
报告显示， F3四年的保值率仍高达56.3
6.?设计理念：F3的设计理念是借鉴了日、韩系汽车发展的成功经验及模式。“mm”的设计理念（即表示人能够享受车内空间的最大化，车内机器占有的空间最小化）。贯穿F3设计始终。
正如上面厂家说的那样，从F3车型本身就可以看到以丰田花冠的前脸、飞度的尾部、威驰腰线的影子。前期比亚迪针对F3推出的四个车款分为了标准、舒适、尊贵、旗舰四个车款。从厂家公布的相关资料来看， F3的外观模具生产线来自知名的日本狄原公司，并且全程的车身检测工作也是交给了日方来做质检工作。
它的车身喷涂工艺来自德国杜尔涂装线，已知的国内拥有这条喷涂生产线的还有奇瑞和上汽大众。上述列举的“名牌”效应，虽不能表明F3有多么出色，但在一定程度上可以看出比亚迪针对F3是下了重筹码的。在F3量产上市之前，厂家曾针对中国路况在西北等温差较大的地区进行了多次的测试活动。