13逸动车总重量 _长安逸动这款车的质量怎么样？

13逸动车总重量13逸动车总重量为1340kg 。长安逸动车身尺寸是：4730*1820*1505mm，轴距为2700mm，油箱容积为53升，其前悬架是麦弗逊式独立悬挂，后悬架是扭力梁式非独立悬架。
逸动是长安全新C平台的首款紧凑级车型，外观方面1.5T车型与现售的1.6L车型保持了一致，延续了时尚、年轻的风格，符合国内消费者的审美情趣，在自主品牌车型中较为出色。车尾部分1.5T车型尾部组左侧的TGDI标识表明了该车的身份。长安逸动配置特点逸动自动挡搭载的依然是长安全新一代Blue Core1.6L自然吸气发动机，采用TEi动力增效技术，拥有DVVT进排气可变正时系统，最大功率可达92KW，最大扭矩160Nm 。与之匹配的是日本爱信原装进口的Ss-Ⅱ手自一体变速器，该变速器是在爱信第一代Ss产品的基础上进行设计改进。
2012年开始全球量产Ss-Ⅱ手自一体变速器还拥有丰富的TCU控制功能。除了空档控制功能外，还具备空挡节油模式、故障模式、禁止换挡、差速器保护等功能。手自一体功能使各类人群轻松驾驶，从而给用户带来舒适、安全的驾驶乐趣。
长安逸动这款车的质量怎么样？长安逸动车质量还算不错，故障率也不高。
1.长安汽车虽是国产民族品牌，但是在和世界品牌（福特，马自达，铃木等等）一系列大品牌合作中吸收到了很多精华部分。

2.逸动是长安全新C平台的首款紧凑级车型，外观方面，1.5T车型与现售的1.6L车型保持了一致，延续了时尚、年轻的风格，符合国内消费者的审美情趣，在自主品牌车型中较为出色。车尾部分，1.5T车型尾部组左侧的TGDI标识表明了该车的身份。
3.逸动是长安全新C平台的首款紧凑级车型，外观方面，1.5T车型与现售的1.6L车型保持了一致，延续了时尚、年轻的风格，符合国内消费者的审美情趣，在自主品牌车型中较为出色。车尾部分，1.5T车型尾部组左侧的TGDI标识表明了该车的身份。
4.逸动是长安自主研发的新款中级车，外形美观大气，柳叶形状的前大灯与设计新颖的进气格栅组合，动感飘逸，具有很强的运动感，车身线条流畅自然；内饰简洁舒适，仪表盘设计时尚；空间宽裕，座椅舒适性不错；搭载1.6L自然吸气及1.5T涡轮增压直喷两款高效发动机，动力输出够用；匹配自主的5速手动变速器，操控轻盈；油耗一般；怠速启停系统不单单是环保的象征还可以在你用车中省下大笔财富（油价）。
长安逸动这款车怎么样？长安逸动车质量还算不错，故障率也不高。
1.长安汽车虽是国产民族品牌，但是在和世界品牌（福特，马自达，铃木等等）一系列大品牌合作中吸收到了很多精华部分。

2.逸动是长安全新C平台的首款紧凑级车型，外观方面，1.5T车型与现售的1.6L车型保持了一致，延续了时尚、年轻的风格，符合国内消费者的审美情趣，在自主品牌车型中较为出色。车尾部分，1.5T车型尾部组左侧的TGDI标识表明了该车的身份。
3.逸动是长安全新C平台的首款紧凑级车型，外观方面，1.5T车型与现售的1.6L车型保持了一致，延续了时尚、年轻的风格，符合国内消费者的审美情趣，在自主品牌车型中较为出色。车尾部分，1.5T车型尾部组左侧的TGDI标识表明了该车的身份。
4.逸动是长安自主研发的新款中级车，外形美观大气，柳叶形状的前大灯与设计新颖的进气格栅组合，动感飘逸，具有很强的运动感，车身线条流畅自然；内饰简洁舒适，仪表盘设计时尚；空间宽裕，座椅舒适性不错；搭载1.6L自然吸气及1.5T涡轮增压直喷两款高效发动机，动力输出够用；匹配自主的5速手动变速器，操控轻盈；油耗一般；怠速启停系统不单单是环保的象征还可以在你用车中省下大笔财富（油价）。
逸动1.5t百公里加速时间是多少?【13逸动车总重量】您好！2018款长安逸动有手动版和自动版两款，其搭载的是1.6自然吸气发动机，配备的5MT和6AT两款变速箱，最大马力128马力，最大扭矩168牛米。关于百公里加速，这个需要专业的测试，不同环境和路况下测试情况不同。
另外，逸动系列17年时还推出过运动向的两厢RS版本，具体为17款逸动XTRS自动炫动型和自动锐动型，其最大马力为170马力，最大扭矩260牛米，从0-100km/h加速只要8秒左右，是目前8-9万这个级别加速最快的两厢汽车之一。