一汽大众捷达是国产车还是合资车？ _一汽大众捷达多少钱啊?

一汽大众捷达是国产车还是合资车？捷达是合资车，不属于国产车，是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司生产汽车品牌。以下是有关一汽大众捷达的简介：
1.捷达（Jetta）是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司的旗下汽车品牌，其第一款产品捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。

2.捷达品牌旗下所有车型，都回收与公共汽车沟通的技能尺度和产物研发实力，更亲民的价值令捷达车型拥有颇高的性价比。全新的捷达品牌各系车型都采用了家族式的设计前脸，轿车方面继承了经典大众捷达的外观基础，整体品牌完美继承德系基因和大众品质。
一汽大众捷达多少钱啊?大家所关注的“一汽大众捷达多少钱啊?”下面我来为大家进行讲解：一汽大众捷达需要11万元，配置：
1.捷达的外观设计很耐看，车身侧面的线条设计也很流畅，我对这款车型比较喜欢的，也就是它的车身外观了而因为成本的原因，我所购买的这款车型近光灯和远光灯使用的都是卤素光源，夜间行车的时候，照明效果比较一般，所以打算更换为LED的大灯；
2.捷达的内饰设计也是比较经典的，但是需要吐槽的地方还是比较多的，因为我所购买的是一台手动挡低配的版本，所以车内大家所能够看到的就是硬质塑料件比较多；
3.而且使用的是织物座椅，方向盘是塑料的，而且并没有多功能按键，但有一点比较让我喜欢的是配备了后驻车雷达，而对于这款车型，要求也并不能太多，因为价格确实很便宜，所以我对这款车型的要求就是稳定，日常代步就可以。
一汽大众捷达vs7质量怎么样捷达VS7挺好的，质量可靠。捷达vs7作为一汽大众旗下的车型，质量没的说，一汽一直以来都注重原汁原味的德味，产品线和平台基本照搬德国的工厂，这样生产出来的车更有德国原来的品质。
由于这台发动机属于大众经典款，皮实又耐用，最大转速在1750~3000rpm之间，燃油经济性不错。另外，捷达vs7的底盘和变速箱也在大众车型上经常看到，硬件品质不错。捷达vs7简介捷达VS7是一汽-大众捷达品牌旗下的一款中型SUV，也是捷达品牌旗下的第二款SUV车型。在外形方面，捷达VS7的前脸采用的是家族化的多边形进气格栅设计，内部使用了类似点阵式的结构进行装饰，和两侧熏黑的大灯组相连，视觉一体感比较强。
下包围部分采用了三段式设计风格，两侧配备有小尺寸的导流槽，内部使用镀铬条营造出了类似星芒的造型，风格看起来比较凶狠；中间部分采用的是梯形进气口设计，内部使用了蜂窝状结构进行装饰，点缀出了一定的运动感；前唇部分还配有银灰色的防擦板，有效增加了力量感。
一汽大众新捷达的性能怎么样？新捷达质量相对稳定。动力油耗表现优秀，作为家用代步是不错的选择。
大众捷达设计大气空间也不错油耗低，是非常不错的一款车型，捷达整体质量在同级别合资轿车里是相对不错的。新捷达是一汽-大众捷达于2013年3月9日推出的一款汽车，长、宽、高分别为448
7.170
6.1470mm，轴距2603mm 。在深圳上市，以大众汽车家族式设计语言为蓝本，通过精准有力的线条，勾勒出一个时尚、运动的动感身姿。全新捷达延续着捷达品牌“皮实耐用、稳定可靠、经济性好”的口碑，从内而外进行了全新升级，共耗时二年半、拥有16项全新设计改进、54种零件提升改进、161项质量改进，这也是捷达品牌为满足消费者需求而进行的全方位改革的换代车型。
捷达作为进入中国比较早的车，在大众强大的市场控制下，在加上自身耐用，省心，性价比高的情况下，一直有着不错的销量，良好的口碑，即使换了新款，也只是外观上有变化，为了适应多元的市场和消费者的审美，但是三大件还是没有问题，还是非常值得选购的。
捷达怎么样？不错。捷达（Jetta）是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司的旗下汽车品牌，其第一款产品捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。
1991年12月5日第一辆国产捷达A2在一汽-大众轿车厂组装下线，是大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本。提车注意事项：
1. 检查外观：白膜是否完整、洗车后有无划痕、车漆是否刮擦、胎毛是否整齐浓密、内部装饰是否完好（座椅、中控、方向盘、门窗、遮阳帘等）。
2. 检查空调系统：开启空调，按键是否灵活、能否快速制冷。
3. 检查音响系统：USB、收音机、CD有无故障，声音有无瑕疵，导航是否正常。