曲轴箱是气缸体下部用来安装曲轴的部位,分上曲轴箱和下曲轴箱 。上曲轴箱与气缸体铸成一体,下曲轴箱用来贮存润滑油,并封闭上曲轴箱,故又称为油底壳图 。油底壳受力很小,一般采用薄钢板冲压而成,其形状取决于发动机的总体布置和机油的容量 。曲轴箱的作用:曲轴箱是发动机中的重要部件,承受连杆传来的力,并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作;曲轴箱受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用,使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用;防止机油变质;防止曲轴油封、曲轴箱衬垫渗漏 。
请问汽车的曲轴箱是什么,有什么作用 。分为
强制式曲轴箱通风
从曲轴箱抽出的气体导入发动机的进气管,吸入气缸再燃烧 。这种通风方式称为强制通风,汽油机一般都采用这种曲轴箱强制通风方式,这样,可以将窜入曲轴箱内的混合气回收使用,有利于提高发动机的经济性 。
自然式曲轴箱通风
从曲轴箱抽出的气体直接导入大气中的通风方式称为自然通风 。柴油机多采用这种曲轴箱自然通风方式 。在曲轴箱连通的气门室盖或润滑油加注口接出一根下垂的出气管,管口处切成斜口,切口的方向与汽车行驶的方向相反 。利用汽车行驶和冷却风扇的气流,在出气口处形成一定真空度,将气体从曲轴箱抽出 。
曲轴箱的作用是什么?如题主想要了解的“曲轴箱的作用是什么?”相关内容介绍有以下:
以下是曲轴箱的作用:
1、曲轴箱是发动机中最重要的部件 。它承受连杆传来的力,并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作;
2、曲轴箱受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用,使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用;
3、防止机油变质;防止曲轴油封、曲轴箱衬垫渗漏 。
谁能告诉我,曲轴箱和减速箱有什么区别?曲轴箱:气缸体下部用来安装曲轴的部位称为曲轴箱,曲轴箱分上曲轴箱和下曲轴箱 。上曲轴箱与气缸体铸成一体,下曲轴箱用来贮存润滑油,并封闭上曲轴箱,故又称为油底壳图 。油底壳受力很小,一般采用薄钢板冲压而成,其形状取决于发动机的总体布置和机油的容量 。油底壳内装有稳油挡板,以防止汽车颠动时油面波动过大 。油底壳底部还装有放油螺塞,通常放油螺塞上装有永久磁铁,以吸附润滑油中的金属屑,减少发动机的磨损 。在上下曲轴箱接合面之间装有衬垫,防止润滑油泄漏 。
减速箱分类为蜗轮蜗杆减速箱、齿轮减速箱、蜗杆减速箱、蜗轮减速箱以及行星减速箱等,按传动级数主要分为单级、二级、多级 。而后者是一般用于四轮驱动的车,这样可以避免在转弯的时候四个轮胎的转速一样而导致的转弯不足和意外的发生 。减速箱的作用主要是降低电动机的输出和提高电动机的输出 。另外,动力源(发动机或柴油机)的转速一般是和我们需要的转速有差异的,输出转速都很高,为了得到我们需要的转速或转矩,需要将动力源的转速降低,减速箱能到起这样的作用 。但是减速箱还有改变运动方向、实现不同转速等多个用途 。
什么是汽车曲轴箱通风系统?有什么作用?简单来说就是为防止曲轴箱压力过高,延长机油使用期限,减少零件磨损和腐蚀,防止发动机漏油,满足排放要求,所以才需要进行曲轴箱通风 。
而发动机工作时,曲轴箱通风系统使一部分曲轴箱废气送入进气歧管,这些气体就可以进行二次燃烧,减少对外界污染 。而废气中含有一些油腻的机油蒸汽和汽油蒸汽,又因为进气歧管与节气门相距不远,停车后这部分气体可能回流到节气门附近,其中的机油蒸汽就附着在节气门背面,再吸附一些空气中的灰尘、杂质,久而久之就形成了油泥,毕竟空气滤芯的过滤不会那么彻底 。
而节气门正面的积碳也来自曲轴箱通风系统的呼吸管,这跟管子位于节气门前方,其作用是使新鲜空气与曲轴箱中气体混合,以免影响进入进气歧管的气体改变发动机空燃比,并为曲轴箱不断补充大气压力,以免曲轴箱中产生过大的负压 。但是当发动机熄火后曲轴箱废气可能从这里回流导致节气门污染 。(也就是说在使用了合格空滤且去掉曲轴箱通风管的情况下,节气门脏污速度会慢很多 。)
曲轴箱通风有哪几种?各有什么特点?曲轴箱通风包括自然通风和强制通风两种,现代汽油发动机常采用强制式曲轴箱通风,又称PCV系统 。
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