如何调节油门拉线( 二 ) _汽车油门拉线作用是什么

拉线式油门就是我们平时所说的拉线式节气门，油门踏板通过钢丝直接控制节气门阀片的开度。

拉线式节气门最大的优点就是油门响应直接灵敏。

因为只要你踩油门，节气门开度会瞬间到位。所以拉线式节气门的车开起来让你感觉发动机响应很快。

但拉线式节气门的缺点也很明显，最大的缺点就是在油门变化时空燃比控制不精准，踩油门加速时加浓补偿不精确。导致排放和油耗无法突破。

而如今排放要求越来越高，所以拉线式节气门也就只能被迫下岗了。如果没猜错的话国四排放的车里基本上见不到拉线式节气门了。

除此之外发动机控制系统无法直接控制拉线式节气门的开度，也就无法全面控制发动机的动力，因此像牵引力控制系统、自适应巡航、手动挡换挡时自动补油降低顿挫等功能无法实现。

而且拉线式节气门的车油门踏板偏重，对于老司机来说这不算缺点，甚至还能提供更真实直接的脚感。但是对于新手就不太友好了，特别是起步、换挡时本来油离配合就不熟练，再加上油门偏重，很容易出现踩轻了动力不够，踩重了车往前冲的现象。

而电子节气门并不直接由油门踏板控制，我们踩油门时踏板只是产生一个位置信号，ECU根据踏板信号判断驾驶员意图，然后控制节气门动作。这样可以更加精准地控制进气量和喷油量，提高排放水平。同时由于ECU能直接控制节气门开度，所以可以实现更多的功能。

与此同时电子节气门系统使用的油门踏板阻力小且柔和，更容易精准控制油门深度和动力输出，驾驶起来更加平顺。但是对一些老司机来说电子节气门的踏板太过于柔和，踩起来反而有点模糊。

总之两者是各有优点，但是电子节气门的优点明显更符合更多人的利益以及政策的走向，因此电子节气门取代拉线节气门也就是顺理成章的事情了。

（图/文/摄：问答叫兽）蔚来ES8蔚来ES6问界M5蔚来EC6小鹏汽车P7传祺GS8@2019
油门拉线怎么换首先，调节油门虚位其实就是调节油门拉线的张紧度，油门拉线的尽头是拴在节气门上的，从节气门到油门拉线固定架这一段距离，发现拉线并不完全张紧，钢丝拉线有一定的挠度，普通轿车这个挠度大约是5--8mm左右。
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如果想把油门虚位调小一些，也就是把这个挠度调小，调整机构就在油门拉线的固定架上。
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除非你的驾车风格很激进，否则不要把挠度调到3mm以下，这样油耗也会在不经意间多消耗一些的。油门钢丝拉线可能看上去比较脏，但不要试图去擦得干干净净，那是油门拉线的润滑脂。
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可以试着每次调节幅度不要太大，调节完后再查看钢丝拉线挠度，最好控制在合适范围内，调得太紧可能会使怠速转速升高。有些车的油门线不是用卡扣固定在支架上，而是用螺母固定，调整时先用小扳手松开固定螺母，再旋转调整螺母的位置达到调节油门线松紧的目的。
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另外，如果你的车是电子油门，就不能自己调，因为调整后油门踏板的行程和油门的打开角度，与预先储存在发动机电脑中的记录并不对应，而且调整位置在油门踏板附近，需要到维修厂用专用仪器进行油门匹配。
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油门拉线怎么润滑油门拉线润滑最好用稀一点的油，比如缝纫机油就比较合适，普通机油粘度大，过一段时间后会使油门线比较紧。加油时可以拆下油门线的两端（这样效果最好，如果不方便，只拆下油门把座那里也行），用注射器向油门线内缓缓注油，到下面流油时，反复上下拉动。
使油充分润滑，到下面不出油时再装好油门线就行了，理论上讲及油门拉线在没有出现故障的前提下是没有必要进行更换的，但是可以对其进行定期的润滑，以防止拉线卡滞，沉重和异响等情况发生。

油门：内燃机上控制燃料供量的装置。首先检查一下油门线是否有松动迹象、或者是加油不顺畅、空程较大等。油门线调节螺母应该是在手把下方，它用来调节油门间隙，调整时通过逆时针或顺时针转动调节螺母，以达到调整油门间隙大小，再着车检查，是否加速顺畅无卡滞。

如果在无法调整的情况下如：油门线变形、因使用时长变长等现象时，无法调节或者是经调节后无改变等现象，应予以更换。可以参照随车的“用户使用手册”进行调整。（图/文/摄：李林伟）蔚来ES8蔚来ES6问界M5蔚来EC6小鹏汽车P7传祺GS8@2019